ellablitz9
Více výstražných světel Journey signalizuje problémy s pneumatikami
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ellablitz9 (Autor)
Děkuji za podrobné vysvětlení. Přesně jste popsal, co se stalo s mým Dodge Journey. Obával jsem se, že budu potřebovat větší opravu, ale naštěstí vše vyřešil snímač pneumatik a výměna dříku ventilu. Píchlá pneumatika způsobovala všechny ty šílené výstražné kontrolky. Po správném nahuštění pneumatik a nové jednotce TPMS je řízení opět plynulé a ABS funguje perfektně. Rozhodně jsem se naučil pravidelněji kontrolovat tlak v pneumatikách pomocí pneuměřiče! Byl váš účet za opravu nakonec přiměřený? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké podobné problémy? Chci se ujistit, že mi neuniklo nic dalšího, co by mohlo způsobit problémy v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
max_knight1
Minulý týden proběhla oprava mého Duranga a všechny systémy monitorování pneumatik nyní fungují perfektně. Celkové náklady činily 280 € za výměnu ventilku, která zahrnovala instalaci nového snímače pneumatik a resetování systému TPMS. Od opravy se žádné problémy neopakují. Únik vzduchu je zcela vyřešen a tlak v pneumatikách zůstává stabilní. Varování ABS a problémy s řízením zmizely hned poté, co opravili ztrátu tlaku. Profesionální kontrola měřičem tlaku v pneumatikách nyní ukazuje konzistentní hodnoty na všech kolech. Rozhodně se vyplatí investovat do řádného vyřešení problémů s ventily, než do neustálého doplňování uniklých pneumatik. Pravidelné sledování tlaku pomáhá zachytit tyto problémy dříve, než spustí několik varování systému. Cena opravy byla přiměřená vzhledem k tomu, že vyřešila všechny související problémy. Mnohem lepší než potenciální poškození drahých součástí, jako je modul ABS nebo posilovač řízení, jízdou s nestabilním tlakem v pneumatikách.
(Přeloženo z Angličtina)
ellablitz9 (Autor)
Dnes jsem odvezl svůj Journey do servisu a celková oprava mě vyšla na 265 €. Mechanik našel propíchnutou pneumatiku, která způsobovala kaskádu výstražných světel. Vyměnili snímač pneumatiky a dřík ventilu a poté vyvažovali všechna kola. Jak jste zmínil, oprava problému s tlakem v pneumatikách vše vyřešila. Volant přestal vibrovat a je teď normální. Po resetování systému se všechny výstražné kontrolky vymazaly. Taková úleva, že se nejednalo o závažný mechanický problém. V servisu provedli kompletní kontrolu pneumatik a ukázali mi, jak správně kontrolovat tlak pomocí měřiče. Od opravy žádné problémy, Journey opět jezdí jako nové. Odteď si budu tlak v pneumatikách pečlivě hlídat, abych se podobným problémům vyhnul. Nějakou dobu budu pro jistotu chodit na měsíční kontroly tlaku. Lepší je zachytit malé problémy včas, než se potýkat s několikanásobným selháním systému. Děkuji za pomoc při identifikaci příčiny. Zachránil mě před zbytečnými opravami tím, že mě nasměroval správným směrem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
max_knight1
Když jsem použil Dodge Durango 2016 jako referenci, zažil jsem podobné příznaky, když jsem se potýkal s vadným ventilem pneumatiky. Nejprve se spustilo varování tlaku v pneumatikách, následně varování ABS a problémy s řízením. Snímač tlaku v pneumatikách indikoval ztrátu tlaku, která měla přímý vliv na více systémů. Nízký tlak v pneumatikách ovlivňuje snímače rychlosti kol a spouští varování ABS. Když nejsou pneumatiky správně nahuštěné, musí posilovač řízení pracovat intenzivněji, což způsobuje pocit těžkosti a vibrace. Při kontrole v servisu zjistili, že dřík ventilu pomalu uniká. Tím vznikl dominový efekt, kdy jedna selhávající součástka ovlivňuje více systémů. Oprava vyžadovala výměnu vadného ventilku pneumatiky a jednotky snímače TPMS. Po správném nahustění pneumatik a resetování snímače se všechny výstražné kontrolky vymazaly a řízení se vrátilo do normálu. Jedná se o závažný problém, protože nízký tlak v pneumatikách ohrožuje stabilitu vozidla a bezpečnostní systémy. Varování ABS a posilovače řízení jsou ochranou vozidla před možným poškozením. Okamžitá kontrola je důležitá, protože pokračování v jízdě s nedostatečně nahuštěnými pneumatikami může poškodit bočnice a ráfek pneumatiky. Příznaky dokonale odpovídají spíše problému souvisejícímu s tlakem v pneumatikách než samostatným mechanickým problémům.
(Přeloženo z Angličtina)