Vícenásobné systémové chyby vozu VW Up způsobující problémy s ovládáním

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Polo TSI 2021 loni. Jelikož mám nějaké zkušenosti se základní údržbou aut, zpočátku jsem si myslel, že se jedná pouze o softwarovou chybu, když se začaly objevovat z ničeho nic různé kontrolky. Kontrolka poruchy se rozsvěcovala a zhasínala, systém infotainmentu se sám resetoval a diagnostika OBD-II ukazovala různé chybové kódy, které spolu nedávaly moc smysl. Po neúspěšném pokusu o základní reset řídicí jednotky jsem auto odvezl do dílny na správnou diagnostiku motoru. Potřebná oprava se ukázala být relativně jednoduchá. Technik našel vadné kabelové připojení k řídicí jednotce, které narušovalo komunikaci systému BUS. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 155 €, včetně kompletní diagnostické kontroly systému a vymazání chybových kódů. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady pro váš případ, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakého vzoru, kdy se tyto problémy vyskytují? (mokré počasí, studené starty atd.), Jaké specifické chybové kódy jsou v systému uloženy? Začaly problémy náhle nebo se vyvíjely postupně? Byla na elektrickém systému nedávno prováděna nějaká práce? Tyto detaily by pomohly určit, zda váš Up má stejnou základní závadu jako mé Polo.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto detailů o problémech s Polem. Můj Up má 83 005 km a poslední servis byl proveden před pouhými 2 měsíci. Během tohoto servisu nebylo nahlášeno nic neobvyklého. Kontrolka motoru se zdá blikat jinak, než jak jste to zažil vy. V mém případě se výstrahy o systémovém selhání objevují většinou při jízdě po dálnici, a ne jen při neobvyklých městských jízdách. Problémy s řídicí jednotkou se zdají být závažnější a ovlivňují více systémů vozu současně, a ne jen jednotlivé komponenty. Provedl jsem předběžný diagnostický scan, který ukázal chybové kódy P0606 a U0101, což naznačuje komplexnější problémy s elektronickou komunikací než volné připojení. Tyto výstražné signály se objevily poměrně náhle minulý týden, bez předchozích indikací jakýchkoli problémů. Věděl byste, zda si v servisu při vaší opravě zkontrolovali aktualizace softwaru? To by stálo za prozkoumání, jelikož vaše oprava souvisela s komunikačním systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty dodatečné podrobnosti o vašem Upu. Příznaky, které popisujete, jsou skutečně závažnější, než co jsem zažil s mým Polem, zejména vzhledem ke specifickým chybovým kódům a výskytu při rychlosti na dálnici. Kontrolka motoru a systémové chyby v mém případě byly nakonec vysledovány k jednomu problému s připojením, ale vaše chybové kódy ukazují na něco potenciálně komplexnějšího. Zatímco moje oprava byla převážně zaměřena na hardware, dílna provedla v rámci standardního diagnostického protokolu motoru úplnou aktualizaci systémového softwaru. Kód P0606 typicky indikuje chybu procesoru ECM/PCM, zatímco U0101 naznačuje ztracenou komunikaci s řídicí jednotkou převodovky. Ty se liší od přerušovaných chyb sběrnice, se kterými jsem se potýkal, a chování kontrolky poruchy zní ve vašem případě systematičtěji. Vzhledem k tomu, že tyto problémy začaly náhle a ovlivňují více systémů během jízdy po dálnici, důrazně doporučuji provést komplexní diagnostický scan ve specializované dílně. Moje 2hodinová oprava nemusí být reprezentativní pro vaši situaci, protože tyto kódy často vyžadují rozsáhlejší testování a potenciálně programování řídicí jednotky. Pro informaci, ukázal diagnostický nástroj nějaké kódy související s převodovkou vedle P0606 a U0101? V mém případě byly i zdánlivě nesouvisející problémy s audiosystémem spojeny s problémem hlavní řídicí jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

Způsob jízdy po dálnici, který jste zmínil, to zní vážněji, než ty běžné elektrické potíže, které jsem zpočátku podezříval. Chybové kódy P0606 a U0101, které se objevují současně, jednoznačně poukazují na problém s centrální komunikací, spíše než na poruchy jednotlivých systémů. Tento týden si domluvím v servisu kompletní diagnostický scan. Kontrolka poruchy, která se rozsvítí při jízdě po dálnici, v kombinaci s těmito specifickými chybovými kódy naznačuje, že by to mohlo být kritické pro bezpečnost. Při mé poslední kontrole scan nástroj ukázal další chybové kódy převodovky P0700 a P0730. Zajímavý bod ohledně vašeho audiosystému, který je vázaný na problémy s řídicí jednotkou. Když se ohlédnu zpět, moje problémy s infotainmentem také začaly těsně předtím, než se objevily poruchy ostatních systémů. Možná je to časné varovné znamení větších problémů s elektronickou komunikací. Jakmile servis dokončí požadované servisní postupy, dám vám vědět. Servisní poradce zmínil, že zkontrolují, zda existují nějaké čekající aktualizace softwaru, které by mohly řešit přesně tyto symptomy selhání systému. Děkuji za pomoc s zužením pravděpodobných příčin.

(Přeloženo z Angličtina)