100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

gretastar50

Vícenásobné výstrahy systému bezpečnosti VW: Výstraha poruchy aktivní kapoty

Můj hybridní VW Passat z roku 2021 zobrazuje více výstrah bezpečnostního systému, současně se objevila výstraha aktivní kapoty, kontrolka airbagu a aktivované pružinové aktuátory. Varování o bezpečnosti vozidla se spustila bez předchozí události nebo signálů detekce kolize. Setkal se někdo s podobnými příznaky a nechal si je opravit? Zvláště mě zajímají případy, kdy byl kořen problému v senzoru aktivní kapoty. Hledám rady ohledně potenciálních řešení oprav a zkušeností z autoservisů, než se s tím obrácím na servis. Auto jinak jezdí v pořádku, ale tyto výstrahy jsou znepokojivé.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luisedark1

Jako majitel Volkswagenu s určitými zkušenostmi s opravami jsem se u svého hybridního VW Arteon z roku 2019 setkal s téměř totožnými problémy. Současná aktivace několika systémů automobilové bezpečnosti poukazovala na vadný snímač zrychlení, který slouží jako součást detekce kolize. Hlavní příznaky přesně odpovídaly vašim: kontrolka airbagu, aktivní upozornění kapoty a výstrahy akčních členů se všechny aktivovaly bez jakéhokoli skutečného nárazu. Síť senzorů vozu to interpretovala jako systémovou chybu, nikoliv skutečnou srážku. Můj opravárenský proces: Nechal jsem provést diagnostické testy, aby se potvrdila porucha snímače nárazu, Vyžadovala se výměna přední jednotky snímače nárazu, Celkové náklady na opravu činily 315 € včetně programování, Opraveny všechny výstražné kontrolky a obnovena správná funkce bezpečnostního systému. Dílna potvrdila, že se jedná o známý problém, který postihuje určité modely VW s podobnými konfiguracemi bezpečnostních systémů. Abyste mi poskytli konkrétnější informace o vašem případě, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Zda se výstrahy objevují neustále nebo přerušovaně, Zda byla provedena nějaká nedávná údržba, Zda si všímáte problémů více za určitých jízdních podmínek. Tyto výstrahy bezpečnostních systémů rozhodně vyžadují pozornost, protože naznačují potenciální ohrožení kritických funkcí detekce kolize. Doporučuji nechat to co nejdříve zkontrolovat, abyste zajistili, že všechny ochranné systémy zůstanou plně funkční.

(Přeloženo z Angličtina)

gretastar50 (Autor)

Poslední servis byl proveden při 143 000 km a příznaky se začaly objevovat krátce poté. Varování jsou nyní trvalá a ne přerušovaná, jak bylo zpočátku zmíněno. Diagnostika elektroniky vozu v mé pravidelné dílně ukázala více chyb senzorů, ale nebyli schopni přesně určit zdroj. Na základě vašich zkušeností jsem si domluvil návštěvu, aby se zkontroloval senzor zrychlení, zejména proto, že systémy bezpečnosti chodců musí správně fungovat. Snažím se vyhnout výměně celého pole senzorů, pokud je to možné, protože by to bylo poměrně nákladné.

(Přeloženo z Angličtina)

luisedark1

Díky za další podrobnosti o načasování problémů. Neustálá varování se rozhodně shodují s tím, co jsem zažil, moje problémy s senzorem se také staly trvalými, nikoliv přerušovanými, po počátečních závadách. Jelikož se vaše příznaky objevily po servisu, nechte servis ověřit, zda byla provedena nějaká práce v blízkosti zámku kapoty nebo oblasti čelního nárazového senzoru. Někdy odpojení komponentů pro jiné opravy může spustit tyto systémové chyby. V mém případě ukázala počáteční diagnostika také více chyb senzorů, podobně jako u vás. Nicméně výměna pouze akceleračního senzoru vyřešila všechna varování. Celková výměna senzorového pole nebyla nutná, což ušetřilo značné náklady. Několik technických bodů z mé zkušenosti s opravou: Systém detekce kolize vyžadoval po výměně senzoru rekaliibraci, Dílna potřebovala specifické diagnostické nástroje VW k resetování všech systémových kódů chyb, Testování autoelektroniky potvrdilo úplné obnovení bezpečnostních funkcí. Neustálá povaha vašich varování naznačuje spíše hardwarový než softwarový problém. To odpovídá vzoru, který jsem zaznamenal před identifikací vadného senzoru. Důrazně doporučuji nechat nejprve zkontrolovat akcelerační senzor, než budete zvažovat rozsáhlejší opravy. Systém ochrany chodců se silně spoléhá na přesný vstup senzoru, takže rychlé vyřešení tohoto problému je důležité pro zachování správné bezpečnostní funkce.

(Přeloženo z Angličtina)

gretastar50 (Autor)

Díky za sdílení tak podrobné odpovědi o vadném senzoru jako pravděpodobném viníkovi. Shoda příznaků s vaší zkušeností je opravdu užitečná. Dnes jsem nechal auto zkontrolovat v servisu a jejich diagnóza přesně odpovídá tomu, co jste popsal – vadný senzor zrychlení, který způsobuje poruchu systému detekce kolizí. Oprava vyšla na 295 € za díly a práci, o něco méně než jste zaplatil vy. Potvrdili, že mohou vyměnit pouze jeden senzor, nikoliv celou sestavu, což je úleva. Zmínili se také o potřebě úplné rekalibrace bezpečnostního systému po opravě, přesně jak jste uvedl. Práci jsem naplánoval na příští týden. Servisní technik mi potvrdil, že to vyřeší všechny kontrolky a obnoví správnou funkci bezpečnostních prvků pro chodce a mechanismů zámku kapoty. Opravdu si vážím vašeho podrobného vysvětlení opravy, pomohlo mi to pochopit, co přesně je potřeba opravit, a dalo mi jistotu v navrhovaném řešení, než čelit mnohem nákladnější úplné výměně systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: