Volvo S40 z roku 2007 – ztráta výkonu, snížená spotřeba paliva a neobvyklé zvuky motoru: Potenciální problém s detonačním spalováním

Ahoj! Váš problém zní podobně jako u mého starého Volva S60 z roku 2010. Mělo úplně stejné příznaky - ztráta výkonu, podivné zvuky, trhavý pohyb, prostě všechno. Ukázalo se, že problém spočíval v usazeninách ve spalovacím prostoru. Tyto usazeniny mohou vážně ovlivnit výkon. Šroubují směs vzduchu a paliva, což následně ovlivňuje spalování. Mohlo by to způsobit klepání ve válcích, jak jste předpokládali. V mém případě musel servis jít dovnitř a ručně to vyčistit. Bylo to docela pracné, protože museli rozebrat a znovu složit součásti motoru. Nebyla to procházka růžovým sadem, to vám povím. Ale jakmile to bylo vyřešeno, neměl jsem žádné problémy s výkonem ani klepáním. Bylo to, jako bych dostal zpátky své staré, pevné Volvo. Takže moje rada, zajděte k důvěryhodnému mechanikovi. Tohle není něco, co byste chtěli přečkat. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za informace! Je zvláštní, jak se tihle duchové ze stroje prostě objeví, co? Vypadá to, že by to mohlo být potenciálně to, co se děje i s mou S40. Ta část o ručním čištění spalovací komory ale zní jako docela náročná údržba. Jestli ti to nevadí, vzpomeneš si, kolik tě to stálo? A vyskytly se od té doby nějaké další problémy? Jen se snažím zorientovat v celkové situaci. Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

Hej, žádné obavy! Rád pomůžu jinému majiteli Volva. Naprosto s tebou souhlasím - problémy s auty jsou skutečně jako gremlini, kteří se objeví, když to nejméně čekáš. Je to docela záhada. Pokud jde o celkové "škody", vzpomínám si, že jsem za tu neplechu vyhodil solidních 425 € - a to šlo o odstranění těch otravných usazenin ze spalovacího prostoru. Nebyl to zrovna levný výlet, ale problém se vyřešil jako mávnutím kouzelného proutku. Od té doby žádné větší problémy! Zejména klepání spalování alespoň v jednom válci, no, to bylo hladké jako dětská prdelka. Od té doby, co jsem ho dal do servisu, jsem se nesetkal s žádným z těch hrozných příznaků. Celkově bych řekl, že to stálo za to, vzhledem k tomu, že jsem svůj věrný stroj dal do pořádku. Doporučuji vám, abyste se připravili na menší zásah do peněženky, ale zaručuji vám, že to stojí za to. Dávejte nám vědět!

(community_translated_from_language)

Dobrý den, jste zachránce! Vaše postřehy jsou pro mě i pro mé ole Volvo světlem naděje. Náklady mi přivodily mírný infarkt, nebudu lhát, ale uvedení mých kol zpět do chodu je určitě k nezaplacení. Je to hlavně o důvěře, že? A pokud mě vynaložení této částky zbaví těch gremlinů, jak jste správně řekl, pak to stojí za každou korunu. Mířím k legálnímu mechanikovi tak rychle, jak jen mě moje kulhající S40 unese. Díky za všechny rady! Určitě se vrátím s aktualizacemi (a doufám, že plynulejší jízdou). Do té doby klid, příteli!

(community_translated_from_language)