100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MikeSpeedy

Volvo S80 z roku 2010, z výfuku černá pára, vypínání a nízká spotřeba paliva

Ahoj, milovníci aut! Mám hrozný problém s mým Volvem S80 z roku 2010 (benzínový motor, najeto cca 56 000 km). Při akceleraci chrlí černý dým, kontrolka motoru mi dělá společnost a motor se mi vypíná, kdy se mu zachce. Navíc se moje normálně hladce jedoucí Volvo při akceleraci trhá a spotřeba paliva je katastrofální. Jsem jediný, kdo cítí silný zápach výfukových plynů nebo kdo má problémy se zastavením motoru na volnoběh, nebo se někdo cítí stejně? Myslím, že by to mohlo souviset s problémem vstřikování paliva. Měl někdo podobný problém a vyřešil ho bez nějakých hororových příběhů z mechanické dílny? Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

BrittaBergFan

Ahoj, tvé potíže znějí podobně jako ty, které jsem nedávno zažil se svým Volvem XC90 z roku 2007. Měl jsem stejný černý kouř z výfuku, podivné trhání při akceleraci a nechtějte, abych začal s tím, jak často se na palubní desce rozsvěcovala kontrolka motoru. Ukázalo se, že to byl vadný vstřikovač. Tato součástka může při poruše narušit schopnost vozu měřit palivo, které vstupuje do motoru - což vede ke všem příznakům, které jste vyjmenoval. A ano, nepříjemný zápach a zadrhávání se určitě také prověřily. V servisu to vyžadovalo slušný kus práce, ale mohu dosvědčit, že to nebyla jedna z těch intenzivních, neopravitelných situací. Vyndali vadný vstřikovač, vyčistili celý vstřikovací systém a vyměnili vstřikovač. Zdá se, že je to běžný problém u našich Volv podobného ročníku. Díky tomu moje auto opět jezdí hladce. Vydržte a nechte vstřikovač zkontrolovat.

(Přeloženo z Němčina)

MikeSpeedy (Autor)

Ahoj, No, co víte, zdá se, že vaše setkání odpovídá mým potížím. Chybný vstřikovač, co? Nevzpomínáte si náhodou, kolik vás stála oprava? A také, od té doby, co jste si nechal opravit Volvo, vyskytly se nějaké další problémy? Vždycky je dobré vědět, co mě může potkat. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

BrittaBergFan

Hej, Ach jo, na tu cestu k mechanikovi si pamatuju živě. Drzý problém se vstřikovačem mě nakonec stál asi 515 liber, ale myslím, že to stálo za každý cent. Od té doby, co tuhle nepříjemnost opravili, běží motor mého ušlechtilého oře hladce jako dětská prdelka, bez legrace. Volnoběh je stabilní, černý kouř je minulostí a příšerný zápach je úplně pryč. A co se týče následujících zádrhelů, nic takového se nestalo. Moje Volvo od té doby vrní jako kotě. Všechny problémy spojené s vrtkavým vstřikováním jsou už jen vzdálenou vzpomínkou. Věřte mi, že jakmile se to vyřeší, pocítíte rozdíl. Hodně štěstí s opravou!

(Přeloženo z Němčina)

MikeSpeedy (Autor)

Ahoj, je úlevné slyšet, že vaše Volvo po vyřešení problému se vstřikovači jezdí bez problémů. Tvá slova rozhodně dodala tomuto starému srdci trochu naděje. Náklady na opravu se mi zdají dost férové, pokud to odstraní mé současné potíže. Je tedy na čase odplout do mého spolehlivého servisu vyzbrojen těmito znalostmi a zjistit, zda to ukončí mé trápení spojené s autem. Držte mi palce, ať se brzy vrátím s dobrými zprávami. Díky za sdílení vašich zkušeností! Uvidíme se později!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: