100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

dirkeagle4

Volvo V50 Vadná škrticí klapka

Mám problém s benzínovým vozem Volvo V50 z roku 2010. Mám vadnou škrticí klapku, což má za následek snížený výkon motoru. Svítí také kontrolka motoru. Vzhledem k počtu najetých kilometrů, 89381 km, by to mohlo souviset s modulem plynového pedálu nebo vnitřní elektronikou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

charlotteheld2

To zní frustrující! I když nemám zkušenosti konkrétně s Volvy, měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Astra z roku 2012. Nebylo to přesně to samé, ale cítil jsem se, jako by se auto dusilo, jako by někdo pomalu šlapal na brzdy. Auto přešlo do nouzového režimu a někdy motor zhasnul. Myslím, že proudění vzduchu bylo nějak omezeno, možná sání vzduchu. Běží váš motor na volnoběh plynule, nebo je nepravidelný?

(Přeloženo z Angličtina)

dirkeagle4 (Autor)

Zajímavá analogie. Můj motor neběží na volnoběh dokonale plynule a při zrychlování je mírné zpoždění reakce. Jaké bylo řešení pro váš Opel Astra? Byla to nákladná oprava?

(Přeloženo z Angličtina)

charlotteheld2

No, situace s Opelem Astra se ukázala být o něco méně spektakulární, než jsem se obával, ale i tak otravná. Nakonec to stálo peníze. I když nejsem mechanik, moje rada by byla jít do dílny. Budou schopni provést diagnostiku a určit přesného viníka. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

dirkeagle4 (Autor)

Děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Vzal jsem to do dílny a diagnostika potvrdila vadný ventil škrticí klapky, cena byla 265 €. Jak bylo navrženo, skutečně se to týkalo elektroniky uvnitř. Oceňuji radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: