KingSimon
Volvo XC60 Diesel 2016 – rozsáhlé problémy s elektřinou
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo XC60 z roku 2016 má rozsáhlé elektrické problémy, včetně nefunkčního navigačního systému a kontrolních světel na palubní desce. Podezřelou příčinou je chyba sběrnice Flex-Ray, ale podobný případ s dieselovým Volvem XC70 z roku 2013 odhalil vadné kabelové připojení jako viníka. Navrhovaným řešením je nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, aby identifikoval a opravil případná vadná kabelová připojení, což u XC70 problém vyřešilo bez dalších potíží.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KingSimon (community.author)
Hej! To zní jako pořádná noční můra, že? Vypadá to, že tě zachránil spíš vadný kabel než problém se sběrnicí flex-ray, který jsem předpokládal u své XC60. Je zvláštní, jak tyhle věci nikdy nedopadnou úplně podle očekávání, co? Kritická poznámka: vzpomínáte si, kolik vás oprava stála? Jen se snažím získat přibližný odhad, než se do toho pustím se svým mechanikem. A všiml sis od doby, kdy jsi XC70 opravil, nějakých dalších podivností nebo zvláštního chování? Doufám, že je to jednorázová oprava. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
EwaldWag87
Ahoj! Jo, i pro mě to bylo docela překvapení. I když jsem se zpočátku mýlil v přesném problému, jsem rád, že jsme tomu přišli na kloub a vyřešili elektrický nepořádek v mé XC70. Co se týče nákladů, za opravu vadného připojení kabelu mi napočítali 155 €. Vzhledem k příznakům mi to přišlo přiměřené, takže doporučuji připravit se na něco v tomto rozsahu. A můj miláček od návštěvy mechanika jezdí bez problémů. Zatím žádné čerstvé závady - vypadá to, že to zvládli napoprvé. Podezření na chybu sběrnice Flex-Ray ve vašem Volvu by mělo být opraveno podobným způsobem. Doporučil bych vám nechat ji co nejdříve zkontrolovat, abyste mohli bez obav vyrazit na cesty. Doufám, že vám to pomůže, a držím vám palce! Dávejte nám vědět. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
KingSimon (community.author)
Jste zachránce! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas na odpověď a podělil se o své zkušenosti. To zní mnohem rozumněji, než kolik jsem zaplatil minule. Také je potěšující vědět, že vás po opravě nečekalo žádné další překvapení. Doufejme, že moje XC60 bude následovat tento příklad! Hned zítra odvezu svou krásku k mechanikovi. Uvidíme, jak se mi tato záležitost s kabelem vyřeší. Budu vás informovat. Doufám, že se vše vyřeší, aniž by mi to udělalo díru do kapsy! Na zdraví a ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
EwaldWag87
Ahoj! Před časem jsem se s něčím podobným setkal u svého Volva XC70 Diesel z roku 2013. Znělo to jako skutečná elektrická fiesta, že? Můj odhad byl pochybná baterie, ale ukázalo se, že to bylo něco úplně jiného. Navštívil jsem nedaleký servis a mechanik mi řekl, že je to vadný kabelový spoj. Dělalo to zmatek ve všech systémech vozidla, přesně jak jsi popsal. Takže ne zrovna chyba sběrnice Flex-Ray, ale podle toho, co říkáte, by to klidně mohl být problém s kabeláží. Nezapomeňte, že ďábel se skrývá v detailech. Vypadá to na vážný problém, no, protože to může zamávat se všemi elektronickými věcmi ve vašem autě. Mechanik to vyřešil výměnou vadného zapojení konektorů a auto mi to zase zprovoznilo. Byla to skutečná úspora dne! Takže moje dva centy? Nechte to okamžitě zkontrolovat, ale nedělejte si s tím příliš velké starosti, takové věci se stávají a dají se opravit. Nezapomeňte nás informovat. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)