100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

emanueleis1

VW Arteon: Oprava netěsnosti výfuku a problémů s hrubým chodem motoru

Mám problémy s mým VW Arteon 2020, které začaly minulý týden. Motor běží hrubě a kontrolka motoru se stále rozsvěcuje. Všiml jsem si silného výfukového zápachu uvnitř i vně auta a zdá se, že někde uniká výfuk. Jsem si docela jistý, že to souvisí s výfukovým systémem nebo katalyzátorem, ale chci to zúžit, než půjdu do servisu. Zažil někdo podobné příznaky? Bylo by skvělé slyšet, jaký byl skutečný problém a kolik vás oprava stála. Zejména mě zajímá, zda někdo kvůli podobným příznakům musel nechat vyměnit katalyzátor nebo EGR ventil.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

tomwinkler8

Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami aut jsem měl podobný problém s mým Volkswagenem Passat 2018 minulý rok. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – hrubý chod motoru, kontrolka motoru a ten charakteristický výfukový zápach. Po odvezení do mé pravidelné dílny diagnostikovali vadný lambda senzor, který způsoboval nesprávná odečtení směsi paliva. To spustilo kontrolku motoru a způsobilo hrubý chod. Výfukový zápach ve skutečnosti pochází z netěsnosti výfuku, kde se lambda senzor připojuje k výfukovému systému. Celková oprava vyšla na 375 €, což zahrnovalo nový senzor, práci a opravu malé netěsnosti výfuku. Po opravě všechny příznaky zmizely a motor opět běžel hladce. Než budete uspěchat s závěry o katalyzátoru, což by bylo mnohem dražší, pomohlo by znát: Jaký objem motoru má vaše Arteon? Všimli jste si nějakého snížení spotřeby paliva? Svítil kontrolka motoru neustále, nebo blikala? Zobrazují se nějaké další výstražné kontrolky? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na výfuku? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem s lambda sondou, nebo zda by se mohlo jednat o něco jiného, například katalyzátor nebo NOx senzory.

(Přeloženo z Angličtina)

emanueleis1 (Autor)

Poslední servis byl proveden při 108 000 km a zkontrolovali všechny senzory, žádné problémy nebyly zjištěny. Jelikož byl ventil EGR a katalyzátor ověřeny během servisu, klonil bych se k vaší teorii o lambdasondě. Vůně výfukového úniku se v poslední době zesílila, zejména když je motor studený. Kontrolka motoru svítí neustále, nebliká. Spotřeba paliva klesla asi o 15 % za poslední měsíc. Cena opravy, kterou jste zmínil, se zdá rozumná, pokud se ukáže, že se jedná o stejnou závadu. Byla oprava vaší lambdasondy provedena s originálními díly? Zajímalo by mě také, zda výfukový únik v místě připojení sondy způsobil poškození okolních součástí, které vyžadovaly další opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

tomwinkler8

Díky za ty další podrobnosti. Na základě vašeho popisu, zejména kontrolky motoru a zvýšené spotřeby paliva, to zní velmi podobně jako moje situace se snímačem lambda. V mém případě jsem zpočátku použil originální snímač lambda, protože tyto součásti mohou být citlivé. Únik výfukových plynů v místě uchycení snímače způsobil určitý nános sazí a mírnou korozi kolem závitů, ale naštěstí nedošlo k žádnému významnému poškození okolního výfukového potrubí ani katalyzátoru. Jedna věc, kterou jsem si všiml po opravě snímače lambda, byla, že se výrazně zlepšila účinnost filtru pevných částic. Vadný snímač způsoboval nesprávnou směs paliva, což začalo ovlivňovat regenerační cykly DPF. Dílna také zjistila, že únik výfukových plynů mírně ovlivnil odečet jednoho ze snímačů NOx, ale čištění snímače tento problém vyřešilo bez nutnosti výměny. To by mohlo stát za kontrolu i ve vašem případě, vzhledem k podobným příznakům. Několik návrhů z mé zkušenosti: Nechte si to co nejdříve zkontrolovat, protože úniky výfukových plynů se mohou rychle zhoršovat, Požádejte o kontrolu závitů uchycení snímače na korozi, Nechte je ověřit všechna výfuková spojení, když je auto na zvedáku, Ujistěte se, že zkontrolují také kabelový svazek snímače. Celková oprava mě vyšla na 375 €, ale ceny dílů se od té doby mohly změnit. Nejdůležitější je to opravit včas, než to ovlivní další součásti ve výfukovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

emanueleis1 (Autor)

Díky za tuto podrobnou zpětnou vazbu ohledně opravy lambda sondy. Na základě všech těchto detailů si tento týden domluvím schůzku. Mým hlavním problémem bylo vysoké náklady na výměnu katalyzátoru, pokud by se ukázalo, že je to problém, ale problém s lambda sondou se přesně shoduje s mými příznaky. Kontinuální kontrolka motoru a nedávný pokles účinnosti paliva, které jste zmínili, jsou totožné s tím, co vidím. Dobrý bod ohledně kontroly závitových spojů a konektorů, ujistím se, že je požádám, aby tyto oblasti důkladně zkontrolovali, zejména proto, že zápach výfukových plynů je horší, když je studený. Požádám je také, aby při diagnostice problému zkontrolovali senzory NOx a filtr pevných částic. Z toho, co jste popsal o nákladech a procesu opravy, se zdá, že jde o mnohem zvládnutelnější opravu, než jsem se zpočátku obával. Nechám si to prohlédnout dříve, než dojde k dalšímu poškození výfukového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: