100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

mats_raven8

VW Caddy hlásí více chyb, potřeba diagnostické pomoci

Můj VW Caddy z roku 2020 s benzínovým motorem zobrazuje najednou několik chybových hlášení, a to na infotainment displeji, tachometru a svítí kontrolka poruchy. Auto má najeto pouze 19 519 km. S mechaniky jsem měl už dříve několik zklamání, takže se tentokrát chci připravit. Setkal se někdo s podobnými vícečetnými chybovými hlášeními na svém Caddy? Opravdu doufám, že získám nějaké poznatky dříve, než ho odvezu do servisu, a zajímalo by mě zejména, zda by diagnostický skener pomohl identifikovat problém. Byl bych vděčný za vaše zkušenosti a doporučené opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

susanmayer20

Zažil jsem podobné příznaky na svém VW Golf TSI z roku 2017. Na různých displejích se současně objevilo několik chybových hlášení, včetně kontrolky motoru. Příčinou byl vadný kód řídicí jednotky motoru (ECM). Standardní OBD-II skener zpočátku ukazoval několik nesouvisejících chybových kódů, což bylo zavádějící. Oprava vyžadovala specializované diagnostické vybavení VW, aby se správně identifikovalo, že kódování vozidla je poškozené. ECM potřebovalo kompletní překódování a kalibraci, aby se vyřešily kaskádovité chybové zprávy. Typicky se nejedná o mechanický problém, ale spíše o elektronický. Oprava zahrnuje resetování kódů a přeprogramování řídicích jednotek pro obnovení správné komunikace mezi systémy vozidla. I když to není mechanicky závažné, vyžaduje to specifické odborné znalosti a profesionální diagnostické nástroje, které přesahují základní skenery. Vícečetné současné chyby jsou často zřetelným znakem problémů s kódováním, nikoliv selhání jednotlivých součástí. Nízký nájezd kilometrů na vašem Caddy také naznačuje, že se s největší pravděpodobností jedná o problém související se softwarem, nikoliv o opotřebení. Nechat servis provést správnou diagnostiku motoru s vybavením specifickým pro výrobce by bylo nejrychlejší cestou k vyřešení problému, protože základní skenery nemusí odhalit základní problém s kódováním.

(Přeloženo z Angličtina)

mats_raven8 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s ECM, to hodně pomohlo. Loni se mi stala velmi podobná věc. Diagnostický scanner v mém místním servisu zachytil chybové kódy napříč různými systémy, což bylo zpočátku matoucí. Viníkem se nakonec ukázal poškozený řídicí modul. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás v tomto případě oprava stála? Také mě zajímá, zda se po opravě znovu objevila kontrolka poruchy nebo jiné problémy? Zatímco jsem čekal na servis, připojil jsem svůj základní diagnostický nástroj, ale ukazoval jen neobvyklé kódy, které spolu nedávaly moc smysl.

(Přeloženo z Angličtina)

susanmayer20

Jsem rád, že mohu poskytnout aktualizaci k mému problému s kódováním Golfu TSI. Poté, co jsem navštívil specialistu na VW, potvrdil, že chybové kódy skutečně souvisely s poškozeným programováním ECM. Celková oprava vyšla na 360 € za kompletní diagnostickou práci a překódování řídicí jednotky. Kontrolka motoru a všechny ostatní chybové zprávy zmizely okamžitě po opravě. A co je důležitější, za posledních 8 měsíců jízdy se nevrátily. Diagnostický skener, který použili, identifikoval přesný problém s kódováním, na rozdíl od mého základního OBD čtečky, která pouze ukazovala ty matoucí vícenásobné kódy. Stejně jako ve vašem případě se chybové kódy zpočátku jevily neobvykle napříč různými systémy. Ale jakmile resetovali kódy a správně přeprogamovali modul, všechny systémy se vrátily do normálního provozu. Specialista vysvětlil, že když dojde k poškození kódování ECM, často to spouští tato kaskádovitá varování, která se mohou zdát nesouvisející. Pokud se vaše zkušenost shoduje s mou s podobnými chybovými zprávami, jejich překódování řídicích modulů by to mělo zcela vyřešit. Jen se ujistěte, že používají správné diagnostické vybavení VW, spíše než základní skenery, které nemusí detekovat příčinu problému.

(Přeloženo z Angličtina)

mats_raven8 (Autor)

Včera jsem si po vaší užitečné radě odvezl svého Caddyho do servisu. Jejich profesionální diagnostický skener potvrdil, že se skutečně jednalo o problém s kódováním řídicí jednotky ECM, který vyhazoval více chybových kódů, přesně jak jste popsal. Mechanik použil speciální vybavení VW k identifikaci poškozeného programování modulu. Celkové náklady na opravu činily 425 € za diagnostiku a kompletní přeprogramování ECM. Jakmile resetovali kódy a vše znovu naprogramovali, všechny chybové hlášky okamžitě zmizely. Kontrolka poruchy už nesvítí a rychloměr opět funguje perfektně. Byl jsem nervózní z možného přeplacení po minulých zkušenostech, ale váš příspěvek mi pomohl přesně vědět, co mám očekávat. Jsem opravdu rád, že jsem si vyžádal řádnou diagnostickou zkoušku místo toho, abych jen přijal první výsledky základního skenování OBD-II. Specializované vybavení udělalo velký rozdíl při přesném určení skutečného problému. Auto teď jede skvěle a všechny systémy fungují normálně. Mít předem správné informace rozhodně pomohlo zajistit, že jsem dostal správnou opravu. Ještě jednou děkuji za sdílení vaší podobné zkušenosti, dodalo mi to sebedůvěru k náležitému řešení problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: