VW EOS Senzor převrácení airbagu – Oprava a cenový průvodce

Měl jsem stejnou závadu airbagového senzoru ve svém VW Eos TDI z roku 2009. Problém s čidlem převrácení vozidla spustil výstražné světlo airbagu, což signalizovalo ohrožení bezpečnostního systému. Problém byl vystopován k vadné řídicí jednotce, ne jen k uvolněnému spojení. Oprava vyžadovala výměnu kompletního modulu řízení airbagu, protože tyto jednotky nelze opravovat jednotlivě. Systém automobilových senzorů je nedílnou součástí mnoha bezpečnostních funkcí, včetně ochrany před bočním nárazem a detekce převrácení. Jedná se o závažný bezpečnostní problém, který by se neměl odkládat. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Demontáž sedadel pro přístup k řídicí jednotce, Instalaci nového modulu, Rekalibraci všech airbagových senzorů, Závěrečnou kontrolu systému. Bezpečnostní systém vozidla se po opravě vrátil do normálního provozu. Dejte si pozor na servisy, které se nejprve snaží vyměnit jednotlivé senzory, řídicí jednotka je u těchto modelů VW typicky kořenem problému. Ujistěte se, že provedou kompletní diagnostický scan před zahájením práce. Tato oprava vyžaduje specializované vybavení a správné kódování nové jednotky pro vaše konkrétní vozidlo. Nejlépe ji zvládnou servisy s diagnostickými schopnostmi pro VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení tvé zkušenosti s Eosem. Tvá situace zní přesně jako to, s čím se potýkám ve svém Eosu – porucha senzoru SRS a ta otravná kontrolka airbagu. Je dobré vědět, že viníkem je typicky řídicí jednotka, a ne jen problém s naklápěcím senzorem. Pamatuješ si zhruba, kolik jsi zaplatil za kompletní opravu? A funguje všechno správně od opravy, nebo jsi si všiml nějakých dalších problémů se senzory? Chci se jen ujistit, že správně rozpočítávám náklady a vím, co od toho dlouhodobě očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Od provedení opravy mého Eosu funguje systém detekce nehod bezchybně. Celková cena opravy řídicí jednotky dosáhla 1000 €, což zahrnovalo diagnostiku a kompletní kalibraci systému automobilových senzorů. Od opravy se nerozsvítila ani jedna kontrolka, což potvrzuje, že výměna celé řídicí jednotky namísto řešení pouze problému se snímačem náklonu byla správným postupem. Systém bezpečnosti vozidla je nyní plně funkční a mám plnou důvěru v detekci nehod a ochranu proti převrácení. Pokud se u vašeho Eosu objevují podobné příznaky, doporučuji nechat ho co nejdříve opravit, jelikož se jedná o nezbytný bezpečnostní systém. Cena, kterou jsem zaplatil, se zdá být poměrně standardní pro tento typ opravy, pokud je provedena v kvalifikované dílně s odpovídajícím diagnostickým zařízením.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem po přečtení vaší zkušenosti vzal svůj vůz Eos do autorizovaného servisu. Diagnostika systému detekce nárazu potvrdila přesně to, co jste zmínil – vadnou řídicí jednotku. Systém senzorů SRS vyžadoval úplnou výměnu a výstražná kontrolka airbagu zmizela hned po opravě. Celková cena byla 1100 €, o něco více než jste zaplatil vy, ale odvedli dobrou práci: Kompletní diagnostické testování, Instalace nové řídicí jednotky, Kompletní kalibrace systému, Závěrečná bezpečnostní kontrola. Systém automobilových senzorů nyní funguje perfektně a klid duše stál za každou korunu. Od opravy žádné kontrolky nesvítí a všechny bezpečnostní prvky vozidla fungují, jak mají. Jsem opravdu rád, že jsem neztrácel čas s levnějšími opravami. Díky za pomoc s vyhnutím se zbytečným částečným opravám.

(Přeloženo z Angličtina)