VW Fox Diesel: Nízká spotřeba paliva a problémy se zastavením ukazují na snímač MAF

Před rokem jsem měl s mým dieslovým VW Polo z roku 2007 velmi podobný problém. Jako někdo se základními mechanickými znalostmi, kdo provádí pravidelnou údržbu, mi tyto příznaky okamžitě poukázaly na problémy se směsí paliva a vzduchu. Příznaky přesně odpovídaly: nízká spotřeba paliva, chcípání motoru na volnoběh a viditelný kouř. Zpočátku jsem se sám pokusil vyčistit čidlo hmotnostního průtoku vzduchu (MAF senzor), ale pokles výkonu pokračoval. Sací systém byl řádně zkontrolován v dílně, kde potvrdili vadný MAF senzor. Celková cena opravy byla 365 € včetně diagnostiky, náhradních dílů a práce. Oprava zcela vyřešila všechny problémy, spotřeba paliva se vrátila do normálu, chcípání přestalo a kouř zmizel. Než navrhnu konkrétnější detaily: Jaký objem motoru má vaše Fox? Všimli jste si nějakých specifických vzorců při chcípání (studený start, po jízdě nějakou dobu)? Provedl někdo kontrolu chybových kódů? Tyto detaily by pomohly potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil. Stojí také za to zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý a zda nejsou viditelné trhliny v sacích hadicích, protože to může způsobit podobné příznaky, ale je to levnější oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností. Můj Fox nedávno prošel 40 000km servisem, ale tyto problémy začaly krátce poté. Stejné příznaky se objevují hlavně při studených startech, ale zastavení motoru se stává i z ničeho nic. Při kontrole v místním obchodě s náhradními díly se objevila chybová hláška P0101. Zkontroloval jsem vzduchový filtr a je docela čistý, protože byl vyměněn během posledního servisu. Sací hadice vypadají neporušené a bez viditelného poškození. Pravděpodobně si zakousnu do kyselého jablka a nechám vyměnit MAF senzor, protože čištění nepomohlo zlepšit spotřebu paliva ani vyřešit problém s chcípáním motoru. Příští týden si domluvím návštěvu v servisu a dám vědět, jakmile budu vědět víc. Chtěl jsem jen potvrdit, zda cena opravy, kterou jste zmínil, odpovídá tomu, co bych měl očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Mohu s jistotou potvrdit, že tyto příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil s mým Polem. Kód P0101 je stejný, jaký jsem dostal já, a specificky ukazuje na problémy s MAF senzorem. Získání této chyby po nedávné servisní prohlídce dává smysl, jelikož někdy narušení sacího systému během údržby může urychlit existující problémy s MAF senzorem. Cena opravy, kterou jsem zmínil (365 €), se zdá být pro tuto práci docela standardní. Samotná součástka stála kolem 220 € a zbytek tvořila práce. Jelikož váš Fox má podobnou architekturu motoru jako můj Polo, cena by měla být srovnatelná. Jen se ujistěte, že použijí originální díly, protože náhradní MAF senzory mohou být u těchto motorů nevyzpytatelné. Problémy se směsí paliva a vzduchu způsobené vadným MAF senzorem určitě vysvětlují vaše problémy se studeným startem a neobvyklé zastavování. Skutečnost, že čištění nepomohlo a váš vzduchový filtr je nový, skutečně poukazuje na to, že viníkem je samotný senzor, stejně jako v mém případě. Rád bych slyšel, jak oprava probíhá. Zlepšení výkonu po výměně bylo v mém případě okamžitě patrné, motor běžel plynuleji, spotřeba paliva se výrazně zlepšila a kouř během zrychlování úplně zmizel.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za to, že jsi mi pomohl s opravou. Kód P0101 a přetrvávající problémy mě přesvědčily, abych si nechal vyměnit MAF senzor. Dnes jsem s tím byl v dílně a celková cena byla 355 €, což je docela blízko tomu, co jsi platil ty. Musím říct, že rozdíl je pozoruhodný. Kontrolka motoru zhasla, spotřeba paliva se vrátila k normálu a motor běží perfektně hladce i při studeném startu. Už žádné hynutí motoru ani problémy s kouřem. Rozhodně to stálo za investici, vzhledem k tomu, kolik jsem plýtval extra palivem. Měl jsi pravdu ohledně držení se originálních dílů, mechanik mi vysvětlil to samé o nespolehlivosti náhradních senzorů. Senzor hmotnostního průtoku vzduchu, který mi nainstalovali, byl originální VW, což pravděpodobně vysvětluje, proč oprava tak dobře fungovala. Oceňuji detailní rady ohledně kontroly vzduchového filtru a sacích hadic nejdříve. I když v mém případě nebyly problémem, je dobré znát běžné kroky odstraňování problémů pro budoucí použití. Určitě budu sledovat systém sání vzduchu během budoucí údržby, abych zachytil jakékoli včasné varovné signály.

(Přeloženo z Angličtina)