WolfiSchubi

VW Passat modelový rok 2010: Černý kouř, ztráta výkonu a problémy s motorem

Dobrý den, mám problém se svým VW Passat 2010 s benzínovým motorem. Nedávno začal při akceleraci vypouštět černý kouř z výfuku, rozsvítí se kontrolka motoru, motor se sám vypíná, vydává divné zvuky a při akceleraci škube. Dále dochází k výrazné ztrátě výkonu, nízké spotřebě paliva, silnému zápachu výfukových plynů a při volnoběhu se motor zasekává. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadným snímačem hladiny paliva. Měli jste někdy podobné problémy a jak jste je v servisu vyřešili? Budu vděčný za jakékoli tipy, protože jsem se sám zasekl. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, mám VW Golf 2008, jiný model, ale dost podobný tomu vašemu. S auty mám trochu zkušenosti, ale nejsem profesionál. Měl jsem podobný problém, motor měl divný zvuk a z výfuku se také kouřilo. Zajel jsem do servisu a tam zjistili, že je vadná pojistka (pokud tam nějaká byla). Po výměně pojistky za 52 eur vše opět fungovalo dobře. Samozřejmě je třeba zkontrolovat, co přesně je s vaším vozem v nepořádku. Jaké příznaky vykazovalo vaše auto, když se problém objevil poprvé? Jak často se problém objevuje? A co jste již vyzkoušeli k odstranění problému? To by mi mohlo pomoci vám dále pomoci.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji za odpověď. Můj Passat už má najeto téměř 190 tisíc kilometrů, takže to může být čímkoli. Když se problém objevil poprvé, výfuk hodně kouřil a motor za jízdy zhasínal. Nyní se to objevuje téměř každý den. Zatím jsem zkoušel jen číst paměť závad, ale nejsem si jistý, jestli jsem rozpoznal všechny závady. Možná bych ho měl opravdu odvézt do servisu. Ale bezradný pokus, co? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Moin, to opravdu vypadá jako velký problém. Při tvém vysokém nájezdu kilometrů to může být opravdu téměř cokoli. Podle toho, jak to popisuješ, by to skutečně mohl být regulátor tlaku paliva, který už nefunguje správně. S palivovým systémem to ale souvisí více než jen se snímačem hladiny paliva. Kdysi jsem měl podobné cukání a snížený výkon u svého Golfu a bylo to způsobeno vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Váš problém se však zdá být rozsáhlejší a může mít několik příčin. Vyměnili jste už třeba palivový filtr? Pokud je zanesený, může to také vést k takovým problémům. Možností by mohla být také pojistka. Nakonec se ale návštěvě servisu asi opravdu nevyhnete. Mohou přesněji vyčíst paměť závady a mají s takovými věcmi více zkušeností. I když je to nepříjemné, vzhledem k vašim příznakům bych to nebral na lehkou váhu. Pokud budete čekat příliš dlouho, může se to jen prodražit. Pokračujte v tom a nevzdávejte to!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, opravdu si vážím tvé rady. Palivový filtr jsem ještě nekontroloval, určitě to zkusím a možná zkontroluji i snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Tento týden zajedu do servisu a nechám si přesně přečíst paměť závad. Máš pravdu, je lepší to zkontrolovat hned, než se to prodraží. Doufám, že se mi podaří problém brzy vyřešit. Ještě jednou děkuji za podporu!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: