VW Polo Diesel: Oprava problémů s katalyzátorem NOx a úniků výfukových plynů

Měl jsem téměř totožný problém s mým dieslovým VW Golfem z roku 1999 loni. Jelikož mám poměrně zkušenosti se základní údržbou automobilů, všiml jsem si problému poprvé během rutinní kontroly, když jsem si všiml viditelných úniků výfukových plynů v blízkosti katalyzátoru. Kontrolka motoru vyvolala několik chybových kódů souvisejících s výfukovým systémem. Po prohlídce dílna zjistila, že se katalyzátor NOx zhoršil, což významně ovlivnilo jak spotřebu paliva, tak emise NOx. Objevili, že se na několika spojovacích bodech ve výfukovém systému kvůli korozi vytvořily netěsnosti. Kompletní oprava zahrnovala výměnu katalyzátoru NOx a zajištění všech volných spojů ve výfukovém systému. Celkové náklady dosáhly 265 €, což zahrnovalo díly i práci. Od opravy se spotřeba paliva znatelně zlepšila a úniky výfukových plynů zcela ustaly. Abych vám lépe pomohl s vaší situací, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Pola, Jakékoli neobvyklé zvuky z oblasti výfuku, Zda si všímáte zvýšené spotřeby paliva, Zda existují nějaké problémy s výkonem, Konkrétní chybové kódy z vaší diagnostiky. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, a zda by pro vás mohly fungovat podobné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden před 2 měsíci a neodhalil žádné problémy. Od té doby jsem najel asi 1500 km a můj aktuální nájezd je 36034 km. Zítra si nechám z diagnostiky auta vyčíst chybové kódy. Díky za dotazy k těmto detailům. Ohledně vašich dalších otázek, ano, spotřeba paliva se v posledním měsíci zvýšila asi o 15 %. Také si všímám chrastícího zvuku zespodu, zejména při studeném startu. Výkon se zdá být mírně snížen, zejména při zrychlování. Motor se zdá méně citlivý než obvykle. Oblast katalyzátoru se neobvykle zahřívá, čehož jsem si všiml při nedávné kontrole. Výfukové plyny také mají silnější zápach než obvykle.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto detailů. Příznaky, které popisujete, jsou téměř identické s tím, co jsem zažil se svým Golfem, zejména zvýšená spotřeba paliva a chrastící zvuk. Váš nájezd je relativně nízký, ale katalyzátory uskladňující NOx se mohou degradovat v závislosti na jízdních podmínkách a kvalitě paliva, nejen na vzdálenosti. Horká oblast katalyzátoru v kombinaci se silnějším zápachem výfukových plynů silně naznačuje problémy s výfukovým systémem a pravděpodobně potvrzuje naše počáteční podezření ohledně katalyzátoru NOx. V mém případě se chrastění ukázalo být z uvolněných tepelných štítů kolem degradovaného katalyzátoru. Jakmile získáte chybové kódy z diagnostiky vozu, bylo by užitečné je porovnat s tím, co jsem měl já. Moje kódy konkrétně poukazovaly na: účinnost katalyzátoru NOx pod prahem, únik výfukového systému, poruchu lambda sondy. Kompletní oprava mého Golfu zahrnovala: nový katalyzátor uskladňující NOx, výměnu koroze svorek výfukového potrubí, připevnění tepelných štítů, základní emisní test po opravě. Vzhledem k shodným příznakům byste mohli zvážit podobný přístup k opravě. Zlepšení výkonu a spotřeby paliva po opravě v mém případě stály za investici.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto detailních zkušeností. Vaše situace s opravou Golfu zní velmi podobně jako ta moje. Příznaky se téměř přesně shodují, zejména chrastění při studeném startu a zvýšená spotřeba paliva. To mi dodává větší jistotu, že jádrem problému je skutečně katalyzátor NOx. Zítra si nechám načíst diagnostické kódy a porovnám je s těmi, které jste zmínil. Je opravdu užitečné vědět, že součástí problému s chrastěním byly i tepelné štíty, protože jsem se nad tím zvukem zamýšlel. Silnější výfukový zápach a horká oblast katalyzátoru se také shodují s vaší zkušeností. Na základě vašeho seznamu oprav požádám svou dílnu, aby konkrétně zkontrolovala: stav katalyzátoru NOx, všechny svorky výfukového systému, uchycení tepelných štítů, funkci lambda sondy. Cena se zdá být rozumná, vzhledem ke zlepšenému výkonu a spotřebě paliva, které jste po opravě získal. Pokračuji v rezervaci termínu opravy a ujistím se, že po dokončení provedou kompletní emisní test, aby se ověřilo, že vše funguje správně. Ještě jedna otázka, jak dlouho v vašem případě trvala kompletní oprava? Potřebuji se na to podle toho připravit, až to odnesu do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)