VW Taigo - Vícenásobné selhání senzorů, problémy s dešťovým senzorem

Jako majitel vozu VW T-Cross z roku 2020 s určitými zkušenostmi s opravami jsem se setkal s totožnou závadou senzoru. Příznaky přesně odpovídaly těm vašim, neobvyklé zapínání světlometů, porucha dešťového senzoru a problémy s automatickým stmíváním. Příčinou byly bublinky vzduchu pod gelovou podložkou spojující světelný senzor s čelním sklem. To způsobovalo falešná měření a matek více senzorových systémů. Nechal jsem to opravit v servisu, kde odstranili starou senzorovou podložku, důkladně vyčistili plochu a nainstalovali novou s řádnou adhezí. Celková cena byla 62 € za díly a práci. Oprava vyřešila všechny chybové indikátory senzorů a obnovila normální provoz všech postižených systémů. A co je nejdůležitější, po opravě nebyla nutná žádná další kalibrace. Pro přesnější diagnostiku vašeho případu byste mi mohli sdělit: zda problémy začaly postupně nebo náhle, zda jste v poslední době nechali provádět nějaké práce na čelním skle, zda se chyby senzorů zobrazují soustavně nebo přerušovaně, přesné chybové kódy z vaší diagnostické kontroly. Tento typ problému s komponentami automobilu je u vozidel VAG z této generace poměrně běžný, ale správná diagnostika je zásadní, protože podobné příznaky mohou mít různé příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď. Moje problémy začaly náhle po silných deštích minulý týden. Nedávno jsem neměl žádnou práci s čelním sklem. Servisní historie je čistá, poslední údržba byla při 10 000 km. Chybový kód P0603 se v diagnostice objevuje konzistentně. Problémy s dešťovým senzorem a automatickým senzorem se stávají častějšími. Teprve včera se světlomety třikrát aktivovaly, když jsem byl zaparkovaný za bílého dne. Zdá se, že porucha světelného senzoru se zhoršuje ve vlhkých podmínkách. Na základě vašich zkušeností si nechám zkontrolovat gelový polštářek. Všimli jste si před opravou nějakých specifických vzorců souvisejících s počasím?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Chybový kód P0603 v kombinaci s citlivostí na počasí ve skutečnosti poukazuje na jiný problém, než jaký jsem zažil já. V mém případě byl viníkem gelový polštářek, ale vaše příznaky naznačují možný vniknutí vody ovlivňující hlavní řídicí modul senzoru. Po řešení podobných problémů s autoelektronikou jsem se dozvěděl, že P0603 konkrétně označuje chybu Keep Memory v řídicí jednotce senzoru. Souvislost s vlhkým prostředím je významná. Na mém T-Crossu jsme nakonec objevili prosakování vody poškozeným těsněním kolem pouzdra senzoru, což způsobovalo přerušované zkraty v řídicí jednotce. Oprava zahrnovala: Výměnu kompletní snímací jednotky (320 €), Montáž nových těsnění proti povětrnostním vlivům, Základní kalibraci senzoru po opravě To vyřešilo jak poruchu dešťového senzoru, tak i neobvyklé zapínání světlometů. Na rozdíl od problému s gelovým polštářkem tato oprava vyžadovala profesionální rekaliibraci autosenzorových systémů. Vzhledem k vašemu chybovému kódu a souvislosti s počasím doporučuji nechat zkontrolovat těsnění a pouzdro senzoru dříve, než vyměníte pouze gelový polštářek. Poškození senzorové elektroniky vodou se může rychle zhoršit, pokud se neřeší. Nevadilo by vám zkontrolovat, zda se v okolí pouzdra senzoru poblíž uchycení zpětného zrcátka nenacházejí žádné viditelné stopy po vodě nebo kondenzaci? To by mohlo potvrdit, zda máte stejný problém s vniknutím vody, se kterým jsem se setkal já.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informaci ohledně pronikání vody a problémů s čidlem modulu. Právě jsem zkontroloval oblast zpětného zrcátka a našel stopy vlhkosti kolem pouzdra čidla, přesně tam, kde jste zmínil. To se jednoznačně shoduje s vaší diagnózou, že příčinou je prosakování vody. Vzhledem k opakované chybě P0603 a viditelným stopám vody naplánuji opravu zaměřenou na řídicí modul a těsnění, spíše než jen na gelovou podložku. Souvislost s počasím teď dává dokonalý smysl, zvláště když se problémy se světelným senzorem zhoršují za vlhkého počasí. Uvedená cena opravy v mé obvyklé dílně je 295 € za kompletní jednotku čidla plus práci, což je o něco méně, než kolik jste zaplatil. Potvrdili, že kalibrace čidla bude součástí servisu. Plánuji to nechat udělat příští týden, než se případné poškození vodou rozšíří na další elektroniku v autě. Díky za pomoc s určením skutečného problému. To mi ušetřilo zbytečnou opravu pouhé výměny gelové podložky.

(Přeloženo z Angličtina)