VW Touran, klimatizace nefunguje: Průvodce – relé vs. chladivo

Měl jsem stejný problém s mým VW Tiguan 1.4 TSI z roku 2016. Příznaky přesně odpovídaly, žádná odezva od tlačítka klimatizace a úplné vypnutí systému. Po prohlídce se ukázalo, že se jedná o kombinaci problémů. Hlavním viníkem byl vadný tlakový spínač, který zabránil aktivaci systému, bezpečnostní funkce při příliš nízkém tlaku chladiva. Testování odhalilo pomalý únik chladiva z jednoho z ventilů kondenzátoru. Únik umožnil vniknutí vlhkosti do systému, což způsobilo vnitřní korozi. Oprava vyžadovala: Tlakové zkoušky systému pro lokalizaci úniku chladiva, Výměnu vadného tlakového spínače, Výměnu ventilu kondenzátoru, Kompletní evakuaci a dobíjení systému, Instalaci nového sušiče přijímače. Jednalo se o vážnou opravu, protože vlhkost v systému klimatizace může vést k selhání kompresoru, pokud se neléčí. Chladicí systém bylo nutné důkladně vyčistit, aby se předešlo budoucím problémům. Než navštívíte servis, zkontrolujte, zda: Spojka kompresoru klimatizace se zapne, když se stiskne tlačítko, Před poruchou došlo k nějakému neobvyklému hluku klimatizace, Regulace teploty a ventilátor stále fungují normálně. Tyto příznaky pomohou diagnostikovat, zda se jedná o elektrický problém nebo o problém s chladivem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vaší zkušenosti. Je zajímavé, jak byl v vašem případě hlavním problémem tlakový spínač. Stále se potýkám s problémy s klimatizací, ventilátor funguje v pořádku, ale nic se nestane, když stisknu tlačítko klimatizace, velmi podobné tomu, co jste popsal. Uvažuji o jeho kontrole, protože se blíží léto. Diagnostika klimatizace by pravděpodobně odhalila, zda se v mém případě jedná také o únik chladiva. Váš podrobný seznam oprav je opravdu užitečný pro to, abych věděl, co očekávat. Pamatujete si zhruba, kolik jste za celou opravu nakonec zaplatil? Také, funguje od opravy vše správně, nebo jste si všiml nějakých dalších problémů souvisejících s klimatizací?

(Přeloženo z Angličtina)

Rád jsem pomohl s detaily údržby klimatizace. Po opravě se účinnost klimatizace vrátila do normálu a funguje bezchybně už více než rok. Celkové náklady na opravu dosáhly 1000 €, což pokrylo opravu vadných ventilů v systému klimatizace. Investice stála za to, protože problém byl odhalen dříve, než mohl poškodit kompresor. Správně fungující klimatizace nejen udržuje pohodlí v autě, ale také pomáhá udržovat jeho hodnotu. Únik chladiva mohl způsobit rozsáhlejší škody, pokud by zůstal bez povšimnutí. Vzhledem k podobným příznakům, jako je nereagující tlačítko klimatizace, se zdá, že byste se mohli potýkat se stejným základním problémem. Diagnostika v blízké budoucnosti by byla rozumná, abyste se vyhnuli potenciálním problémům v celém systému, zejména s blížícím se teplejším počasím.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem všechny informovat, že jsem si konečně nechal opravit klimatizaci minulý týden. Po nějaké době otálení jsem se rozhodl vyzkoušet jinou opravnu, která se specializuje na klimatizační systémy. Jsem opravdu rád, že jsem se tak rozhodl. Ukázalo se, že to byl skutečně problém s tlakovým spínačem v kombinaci s nízkým množstvím chladiva. Technik našel malý únik v blízkosti kompresoru, který způsoboval vypínání systému. Relé klimatizace také vykazovalo známky opotřebení a bylo nutné jej vyměnit. Celková cena dosáhla 750 €, což bylo méně, než jsem očekával po přečtení některých dalších příběhů o opravách. Celý proces trval asi 4 hodiny, včetně: testu detekce úniku, výměny tlakového spínače, nového relé klimatizace, dobíjení systému čerstvým chladivem. Chladicí systém nyní funguje perfektně. Klimatizace se ihned po stisknutí zapne a fouká správně studený vzduch. Mnohem lepší zkušenost než moje předchozí návštěvy mechanika. Měl jsem to udělat dříve, místo čekání a obav z potenciálních nákladů.

(Přeloženo z Angličtina)