BenLehmann93
Vybití baterie Ractis
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem silně vybité baterie v Toyotě Ractis z roku 2014, což vede k problémům, jako je chyba rychloměru, slabé světla a obtížné startování. Diagnostika ukázala na vadný snímač baterie jako příčinu. Mezi návrhy patřilo ověření diagnózy důkladnou kontrolou, jelikož nepřesná data ze snímače by mohla ovlivnit nabíjení. Nakonec výměna vadného snímače problém vyřešila a obnovila správné nabíjení baterie.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BenLehmann93 (community.author)
Děkuji za postřeh. Neměřil jsem to sám. Diagnóza snímače baterie pocházela z místního servisního střediska. Viděli jste, že by snímač baterie způsoboval tento druh poruchy nebo nízké napětí za jízdy? Odhadli náklady na opravu na přibližně 315 € za výměnu.
(community_translated_from_language)
mariehimmel1
Nemohu potvrdit, že snímač je jedinou příčinou, ale pokud hlásí nepřesná data, mohlo by to ovlivnit nabíjení. Než vyměníte díly, nechte provést důkladnou diagnostickou kontrolu. Nízké napětí za jízdy a vybitá baterie při startu činí vadný snímač pravděpodobným. V mém případě to byl vadný alternátor. Nejprve potvrďte jejich diagnózu.
(community_translated_from_language)
BenLehmann93 (community.author)
Oceňuji radu. Paměť chyb také poukazovala na snímač baterie. Dílna potvrdila diagnózu po kontrole. Výměna vadného snímače problém vyřešila a nyní se baterie správně nabíjí. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
RACTIS
mariehimmel1
Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra z roku 2012. Stejná chyba, tlumená světla a nakonec se nerozběhla. Měřili jste proud do baterie? Použijte multimetr. Mělo by to dostat kolem 14 voltů při běhu. Pokud je to nižší, mohlo by to být problém s nabíjením.
(community_translated_from_language)