Vypínání motoru Defender Diesel? Odhalení běžných příčin

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy s Discovery 4 diesel z roku 2013. Příznaky se shodovaly s tím, co popisuješ, hrubý volnoběh, ztráta výkonu, těžké starty a hrozná spotřeba paliva. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný vstřikovač paliva. V servisu zjistili, že vstřikovač ve válci č. 3 je vadný a způsobuje neúplné spalování. Nechal jsem vstřikovač vyměnit a při té příležitosti vyčistili i ostatní vstřikovače. Byla to vážná oprava, která jim trvala dva dny, než ji řádně dokončili. Přenastavení kompenzace úbytku množství, o kterém se váš mechanik zmínil, je ve skutečnosti související příznak, ale je to spíše léčba příznaku než odstranění hlavní příčiny. Když začnou selhávat vstřikovače, počítač motoru se snaží o kompenzaci, což vede k tomu, že se tyto hodnoty driftu rozladí. Moje rada zní: nechte si provést řádný diagnostický test zaměřený konkrétně na vstřikovače. Tyto příznaky jsou klasickými příznaky selhání vstřikovačů a při tomto počtu najetých kilometrů to není nic neobvyklého. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Ten problém se vstřikovači zní přesně jako to, co řeším já. Mohl byste mi říct, kolik vás oprava zhruba stála? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké podobné problémy? Opravdu mi pomůže vědět, co mě může čekat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem chtěl navázat, ptal ses na náklady a na to, jestli jsem měl od té doby nějaké problémy. Minulý měsíc jsem ho nechal opravit a musel jsem vysolit 515 € za výměnu vadného vstřikovače. To zahrnovalo díly a práci. Dobrá zpráva? Auto teď jezdí jako sen! Všechny ty nepříjemné příznaky úplně zmizely. Motor je hladký jako hedvábí, pokaždé hned startuje a moje spotřeba paliva se vrátila k normálu. Když už byli u toho, vyřešili i tu věc s resetováním kompenzace smyku množství. Od opravy jsem neměl jediný problém. Když se na to podívám zpětně, tak jsem se stresoval zbytečně, někdy je prostě potřeba zatnout zuby a nechat to pořádně opravit někým, kdo ví, co dělá. Věřte mi, stojí to za každý cent, aby to zase fungovalo správně! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty detaily! Včera jsem konečně vzal svého Defendera k jinému mechanikovi. Měl jsi pravdu, určitě to byl vstřikovač! Musel jsem zaplatit o něco víc než vy (asi 650 za díly a práci), ale upřímně, je to taková úleva, že to mám vyřešené. Zrovna dnes ráno jsem si ho vyzvedl a páni, to je rozdíl! Motor teď běží super hladce, už se netřese ani neseká. Mechanik zkontroloval i ostatní vstřikovače a pořádně je vyčistil, když už byl u toho. Moje peněženka je o něco lehčí, ale aspoň můžu jezdit bez obav z poruchy! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se jistěji, že si to nechám pořádně opravit, místo abych zkoušel jen rychlé opravy. Někdy prostě musíte věřit svému instinktu a najít správného mechanika pro danou práci. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)