fiona_knight30

Vyřešeny problémy s převodovkou vozu Seat Arosa

Mám problém s mým dieslovým Seatem Arosa z roku 2004. Svítila kontrolka převodovky, také kontrolka motoru a auto je zaseknuté v nouzovém režimu. Převodovka prokluzuje, řadí hrubě a vydává hrozné skřípavé zvuky. Chybová paměť hlásí vadný tlak oleje v chladiči. Mohlo by to opravdu všechno způsobit vadné lanko? Doufám, že se nejedná o celkovou opravu chladiče...

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s mým Arosem. Kontrolka převodovky, nouzový režim, celé to. Vrhla nějaké chybové kódy týkající se snímače tlaku nebo chladicího systému? Zkontrolovali jste kabelové a zástrčkové připojení k snímači? Začal bych tam.

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač tlaku, že? Kde přesně se nachází a je k němu snadný přístup? Máte nějaké tipy na kontrolu kabelu?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, stejné příznaky. S chladicím systémem bych si nehrál. Já svůj vzal rovnou do dílny. Našli tam zkorodovaný konektor na kabelovém svazku tlakového čidla. Vyčistili ho, znovu ho usadili a problém zmizel. Pokud se v elektrice necítíte dobře, doporučuji vám udělat totéž.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Bylo to špatné připojení k tlakovému snímači. O 95 € později a běží skvěle. Kdo by si pomyslel, že jednoduchý kabel může způsobit tolik chaosu? Alespoň chladicí ventilátor stále funguje...

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: