Výstražná kontrolka SRS Challenger nechce zhasnout, průvodce opravou

Podobný problém jsem měl se svým Chargerem 2018, kde se náhle rozsvítila kontrolka SRS. Protože varování airbagů a zádržných systémů přímo ovlivňují bezpečnost, odvezl jsem ho hned do servisu. Na základě svých zkušeností se základní údržbou automobilů jsem věděl, že se může jednat o cokoli od uvolněného spoje až po vadný snímač nárazu. Diagnostika odhalila poškozený drátový spoj k jednomu ze snímačů airbagu pod sedadlem. Problém byl vlastně docela jednoduchý, jen uvolněný konektor, který bylo třeba znovu řádně připojit a zajistit. Oprava stála 95 EUR včetně diagnostiky. Od té doby bezpečnostní systém automobilu funguje bezchybně a za poslední rok se neobjevily žádné problémy s kontrolkou SRS. Pro vaši situaci s Challengerem by to pomohlo vědět: Prováděli jste v poslední době nějaké práce v blízkosti sedadel nebo středové konzoly? Všimli jste si toho po jízdě v silném dešti nebo po umytí vozu? Jsou aktivní nějaké další výstražné kontrolky? Zkoušeli jste na několik minut odpojit baterii, abyste zjistili, zda se výstraha obnoví? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém může být podobný tomu, co jsem zažil já s uvolněným spojením, nebo zda může jít o něco jiného v systému snímače nárazu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Při 85219 km vše fungovalo bez problémů, dokud se neobjevilo toto varování airbagu. Již absolvovaný poslední servis cca před 2 měsíci, kde se o žádných problémech se snímačem airbagu nezmiňovali. Žádné práce v poslední době v blízkosti sedadel nebo konzole a kontrolka SRS se rozsvítila při běžné jízdě za sucha. Žádné jiné výstražné kontrolky nejsou aktivní. Již jsem vyzkoušel metodu resetování odpojením baterie, ale varování systému airbag přetrvává. Možnost uvolněného spojení dává smysl jako výchozí bod. Je dobré vědět, že vaše náklady na opravu byly přiměřené a činily 95 EUR. Nechám zkontrolovat bezpečnostní systémy vozidla se zaměřením na elektroinstalaci a snímače nárazu. Podle databáze výrobce, kterou jsem zkontroloval, nemá vozidlo žádné otevřené svolávací akce týkající se airbagů. Jen doufám, že se jedná o jednoduchou opravu, jako je ta vaše, než že bude potřeba kompletní výměna jednotky airbagu. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s podobným varováním SRS.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem mohl pomoci svou dřívější zpětnou vazbou ohledně výstražné kontrolky SRS. Vzhledem k tomu, že váš pokus o reset systému problém nevyřešil, jako se to dočasně stalo u mě, ukazuje to spíše na možnou hardwarovou závadu než jen na uvolněný spoj. Po mé první opravě jsem se s kontrolkou SRS skutečně setkal znovu asi o 6 měsíců později. Ukázalo se, že druhým problémem byl selhávající snímač nárazu, jehož výměna stála přibližně 350 EUR. Diagnostika bezpečnostního systému automobilu ukázala, že přední snímač vysílá nekonzistentní signály. Díky této zkušenosti jsem se naučil jednu věc: komponenty systému airbagů mohou někdy selhávat postupně bez zjevného vnějšího poškození. V servisu mi vysvětlili, že snímače nárazu občas časem degradují, zejména u vozidel, která se blíží vašemu počtu najetých kilometrů. Vzhledem k tomu, že váš vůz nedávno prošel servisními pracemi, možná byste měli zkontrolovat, zda při běžné údržbě nedošlo k náhodnému narušení některého z konektorů systému airbagů. Dobrým výchozím bodem je skutečnost, že jste si ověřili, že u vašeho vozidla nejsou aktivní žádné svolávací akce týkající se airbagů. Na základě obou situací s mým vozem Charger doporučuji nechat provést kompletní diagnostiku systému, nikoli pouze kontrolu jednotlivých komponent. Tento přístup zachytil oba mé problémy, počáteční uvolněný spoj i pozdější poruchu snímače nárazu, a zajistil správnou funkci celého systému vypínání airbagů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za upřesnění diagnostických kódů. Brzy to nechám zkontrolovat, protože varování airbagu určitě potřebuje pozornost. Právě jsem si zamluvil schůzku v certifikovaném servisu, který se specializuje na opravy zádržných systémů. Opravdu doufám, že to bude něco jednoduchého jako vaše první oprava a ne kompletní výměna snímače. Cena opravy snímače nárazu 350 €, kterou jste zmínil, pomáhá stanovit realistická očekávání. Dobrý postřeh o potenciální degradaci komponentů v průběhu času, dává to smysl vzhledem k počtu najetých kilometrů. Určitě to chce kompletní diagnostiku celého systému spouštění airbagů, nikoliv jen kontrolu jednotlivých dílů. Bezpečnost vozidla není něco, s čím by se mělo riskovat. Jakmile příští týden dostanu výsledky z prodejny, budu je aktualizovat. Ještě jednou děkuji za sdílení obou vašich zkušeností s opravou, pomáhá to vědět, co očekávat při řešení těchto varování SRS.

(Přeloženo z Angličtina)