Výstražná světla směrových světel CT5 potřebují odbornou diagnostiku

Byla to podobná situace s 2017 ČT4. Systém ukazatelů směru ukázal několik závad a spustil varování na palubní desce. Po důkladné diagnostice byl problém vysledován na zkorodované kolíky konektoru v hlavním kabelovém svazku, který se připojuje k modulu směrových světel. Samotná výměna žárovky nebyla problémem, modul ovládání automobilového osvětlení dostával nekonzistentní signály kvůli zhoršeným spojům. To způsobilo, že systém špatně vyčetl směrová světla jako vadné žárovky. To, co začíná jako jednoduchá porucha blinkru, může indikovat hlubší elektrické problémy. V mém případě se vlhkost dostala přes poškozenou průchodku poblíž sestavy předního světla a postupně ovlivnila kabeláž. Oprava si vyžádala vyčištění spojů, výměnu poškozené části elektroinstalace a utěsnění vstupního bodu. Před návštěvou obchodu zkontrolujte tyto body: Otestujte všechny žárovky ukazatelů směru, Zkontrolujte relé blikače, hledejte jakékoli viditelné poškození vodičů v blízkosti skříní lamp, Zkontrolujte vlhkost v sestavách světel Tento problém je obvykle složitější než jen výměna dílů. Mít správné diagnostické zařízení je nezbytné pro přesné určení závady v moderních automobilových osvětlovacích systémech.

(Přeloženo z Angličtina)

Tohle zasáhlo blízko domova, minulý měsíc jsem řešil úplně stejná výstražná světla na mé CT5. Chyby signálky mě přiváděly k šílenství a měl jsem podobné zprávy na palubní desce. Pro mě byla celá elektrická závada skutečně způsobena vadným relé blikače a některými zkorodovanými kabely poblíž sestavy předního světla. Vyřešily vámi provedené opravy problém úplně? Také jsem zvědavý na náklady na opravy, protože tyto elektrické problémy mohou být drahé. Moje výměna lampy a oprava kabeláže nakonec vyžadovaly nějakou práci navíc, protože při opravě původního problému našli další korozi.

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě elektrické závady v obchodě nyní můj systém směrových světel CT4 funguje bezchybně. Technik našel hlavní příčinu ve vadném kabelovém spojení, které vytvářelo nekonzistentní signály do modulu automobilového osvětlení. Celková oprava přišla na 95€, která zahrnovala opravu spoje a testování celého systému blinkrů. Nejdůležitější byla identifikace přesné závady, nešlo jen o výměnu žárovek nebo relé blikače. Diagnostické zařízení přesně určilo problematické zapojení, ušetřilo čas a zabránilo zbytečné výměně dílů. Od opravy se již na palubní desce neobjevily žádné výstražné kontrolky. Klíčem bylo najít obchod s vhodnými diagnostickými nástroji pro moderní elektrické systémy. Dokázali vysledovat a opravit přesné spojení způsobující problémy se směrovými světly bez výměny nepotřebných součástí. Vzhledem k tomu, jak složité jsou tyto automobilové osvětlovací systémy, byly náklady na opravu přiměřené a rozhodně stojí za trvalé řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za zpětnou vazbu. Nakonec jsem problém vyřešil po navázání na návrh zapojení. Nechal jsem si auto prohlédnout v certifikovaném obchodě, který se specializuje na elektrickou diagnostiku. Zjistili, že problémy se směrovými světly byly způsobeny kombinací opotřebovaného relé blikače a poškozením kabelového svazku v blízkosti sestavy předního světla vodou. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkem 280 €, více, než se očekávalo, ale museli vyměnit části kabelového svazku a nainstalovat nový modul signální lampy. Mechanik mi ukázal, kde vlhkost zkorodovala několik spojů, což vysvětlovalo nekonzistentní chování ukazatelů směru. Po opravě se všechna varování na palubní desce vyčistila a systém automobilového osvětlení nyní funguje perfektně. Žádné další chybové zprávy nebo blikající signály. I když je to drahé, alespoň vím, že základní elektrický problém byl správně diagnostikován a opraven, spíše než jen nechat vyměňovat díly naslepo, jako se o to pokoušel můj předchozí obchod.

(Přeloženo z Angličtina)