100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gabrieldark1

Vysvětlení poruch baterie a elektrického systému Dodge RAM

Hledám radu ohledně problémů s elektřinou v mém 2018 Dodge RAM Diesel (75500km). Na přístrojové desce se objevuje několik chybových hlášení a objevují se příznaky selhání baterie, zejména při startování. Podezřelý se zdá být pomocný napájecí systém, protože hlavní baterie testuje v pořádku. Řešil někdo podobné problémy s elektronikou auta? Hodilo by se doporučení na spolehlivé servisy, protože moje poslední zkušenost s mechanikem nebyla ideální. Jaké náklady na opravu bych měl očekávat v případě výměny baterie, pokud se ukáže, že jde o problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alexanderberger1

Podobné problémy s poklesem napětí jsem měl v minulé sezóně u svého Dodge Ram 2500 Diesel 2016. Příznaky odpovídají vaší situaci, několik varování na palubní desce a problémy se startováním navzdory zdánlivě dobré hlavní baterii. Hlavní příčina se ukázala být složitější než prostá porucha baterie. Alternátor správně nenabíjel systém pomocné baterie, čímž vznikla řetězová reakce elektrických problémů. Testy baterie vykazovaly normální hodnoty, protože hlavní baterie byla v pořádku, ale pomocný systém zaznamenával značné vybíjení energie. Požadované opravy zahrnovaly: Kompletní diagnostický sken elektroniky vozu, výměna alternátoru, výměna pomocné baterie, přepojení některých zkorodovaných spojů. Jednalo se o závažnou opravu vyžadující specializované diagnostické zařízení. Základní výměna baterie by základní problémy s nabíjecím systémem nevyřešila. Oprava trvala v servisu celé 2 dny. Hlavní varovné příznaky, na které je třeba dávat pozor: Stmívání světel při volnoběhu, více systémových výstrah současně, výstražná kontrolka baterie zůstávající svítit po nastartování, nestálý startovací výkon. Před výměnou jakýchkoli součástí doporučuji nechat otestovat obě baterie a celý nabíjecí systém. Příznaky selhání baterie u těchto modelů často ukazují na širší elektrické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

gabrieldark1 (Autor)

Děkuji za podrobné vysvětlení. Minulý měsíc jsem měl téměř totožné problémy se správou napájení u svého Dodge RAM. Přídavná baterie selhávala přesně tak, jak jste popsal, se stejnými varováními na palubní desce a obtížnými starty. Procházím teď naše servisní zprávy a všiml jsem si, že provedli i kompletní diagnostiku systému. Od opravy stále denně sledujeme, zda se neobjevují příznaky zhasínání světel nebo poruchy baterie. Zdá se, že alternátor nyní nabíjí správně. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Zajímalo by mě, jestli se pohybovala ve stejném rozmezí jako ta moje. Také jste si od opravy všimli nějakých dalších elektrických zvláštností?

(Přeloženo z Angličtina)

alexanderberger1

Děkujeme za další informace. Po opravě systému se všechny ty nepříjemné problémy s nízkým napětím zcela vyřešily. Nefunkčnost pomocné baterie byla vyřešena vyřešením problému s nabíjením a od té doby jsem neviděl jedinou výstražnou kontrolku. Celková oprava mě přišla na 290 € za diagnostiku a opravu systému nabíjení baterie. To pokrylo kompletní diagnostiku a nezbytné opravy. Když se ohlédnu zpět, včasné zachycení těchto problémů s elektronikou vozu pravděpodobně ušetřilo další drahé opravy. Nyní již několik měsíců vše funguje bez problémů. Už žádné varování o poruše baterie, žádné zhasínání světel a systém přídavného napájení funguje bezvadně. Nabíjecí systém udržuje správnou úroveň napětí i při delších cestách. Stačí sledovat tyto ukazatele výkonu baterie, jak jste zmínil, je to dobrý postup, jak včas zachytit případné problémy. Pokud však byla oprava provedena správně, měli byste být v dobré kondici i nadále.

(Přeloženo z Angličtina)

gabrieldark1 (Autor)

Konečně jsem vše vyřešil se svým Dodge RAM. Po přečtení vaší odpovědi a zjištění podobných příznaků jsem ho minulý týden odvezl do specializovaného elektroopravárenského servisu. Měl jsi pravdu, že kompletní diagnostika je klíčová. Můj účet za opravu vyšel celkem na 340 €, což je o něco více než u vás, ale zahrnoval i dodatečné práce na zkorodované elektroinstalaci. Mechanik zjistil stejné problémy se systémem pomocné baterie a alternátorem, které spolu nehrají dobře. Vše opravili asi za den a půl. Nejlepší na tom je, že auto teď jezdí perfektně. Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, pokaždé silně startuje a systém řízení spotřeby se zdá být naprosto stabilní. Opravdu jsem rád, že jsem příznaky poruchy baterie řešil rychle, místo abych čekal na úplnou poruchu. Velké zlepšení oproti mému předchozímu mechanikovi, který chtěl pouze vyměnit hlavní baterii, aniž by zkontroloval celý systém. Někdy zaplatit trochu víc za správnou diagnostiku v dlouhodobém horizontu ušetří peníze. Ještě jednou děkuji za pomoc při pochopení toho, s čím jsem měl tu čest. Elektronika auta je rozhodně složitější, než jsem si uvědomoval, ale alespoň tento konkrétní problém je vyřešen.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: