100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

piaschubert57

XC90 Hybrid Snížený výkon motoru

Můj dieselový Volvo XC90 z roku 2017 mi dává zabrat. Má najeto jen 131 822 km, ale zažívám snížený výkon motoru, svítí kontrolka motoru a při zrychlování se objevují oblaka kouře. Navíc běží nerovnoměrně, žere palivo jako blázen, škube sebou, když se snažím zrychlit, a vydává hlasitý syčivý zvuk pod kapotou. Myslím, že by to mohl být ventil EGR. Měl to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

linameier1

Měl jsem podobný problém se svým XC90 - i když je to starší model. Tyto příznaky - snížený výkon, kouř, nerovnoměrný chod - poukazují na problém ve vašem systému recirkulace výfukových plynů. Zvláště syčení naznačuje únik vakua. Zkontrolovali jste, zda nejsou viditelné známky poškození ventilu EGR nebo některých okolních hadic? Mohl by to být vadný ventil nebo možná jen ucpaný průchod.

(Přeloženo z Angličtina)

piaschubert57 (Autor)

Ještě jsem samotný ventil EGR nevyndal, protože si nejsem jistý, kde začít. Je těžké se k němu dostat? A když říkáte 'únik podtlaku', kam přesně se mám dívat? Existují nějaké konkrétní hadice nebo spoje, které jsou na XC90 náchylné k selhání?

(Přeloženo z Angličtina)

linameier1

Přístup k ventilu EGR může být trochu obtížný v závislosti na konfiguraci vašeho motoru, ale obvykle je přišroubován ke sacímu potrubí. Co se týče úniku vakua, pečlivě zkontrolujte všechny malé vakuové hadice připojené k ventilu EGR a sacímu potrubí. Mají tendenci praskat a stávat se křehkými v průběhu času, zejména v blízkosti spojů. Upřímně řečeno, vzhledem k příznakům, které popisujete, a skutečnosti, že vaše auto je stále relativně nové, doporučuji, abyste ho vzali do renomované dílny. Vadný ventil EGR může způsobit zvýšené opotřebení katalyzátoru a zvýšit emise vozidla. Profesionální diagnostika vám ušetří čas a potenciálně peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

piaschubert57 (Autor)

Snažil jsem se vyhnout dílně, ale vypadá to, že to je nejchytřejší krok. Oceňuji, že jste potvrdil mé podezření ohledně ventilu EGR a úniku vakua. Ukázalo se, že ventil EGR byl skutečně vadný/zaseknutý a celkové náklady na opravu činily 355 €. Poučil jsem se z ignorování varovných signálů!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: