100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

marvin_flame25

Záhada baterie Audi TT: Senzor vs. nabíjecí systém

Hledám pomoc s mým Audi TT z roku 2005, které vykazuje známky problémů s baterií, přestože jsem ji nedávno vyměnil. Při startování motoru jsem si všiml, že se mi zdá, že je baterie slabě nabitá a světla blikají nebo se zdají být tlumená. Test napětí baterie ukazuje normální hodnoty, což ve mně vzbuzuje podezření, že viníkem by mohl být vadný snímač baterie. Řešil někdo podobné příznaky u svého TT? Zvláště mě zajímají potvrzené diagnózy a řešení oprav z obchodů, které tento konkrétní problém odstranily. Vyřešila problém výměna snímače baterie, nebo to bylo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

christianwolf1

Velmi podobný problém jsem měl loni v zimě se svým Audi A4 2.0T z roku 2007. Vzhledem k tomu, že mám určité zkušenosti se základní údržbou vozu, myslel jsem si zpočátku, že se jedná pouze o problém s baterií, ale diagnostika vozidla odhalila, že je to složitější. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, slabé starty a blikající světla, přestože test baterie ukázal normální napětí. Po vyzkoušení základní údržby baterie a vyčištění svorek bez úspěchu jsem ji odvezl do servisu specializovaného na elektrické systémy. Tam provedli komplexní kontrolu stavu baterie a zjistili, že snímač baterie je skutečně vadný, což způsobuje nesprávné údaje do elektrické soustavy vozu. Oprava stála 315 eur, což zahrnovalo: Oprava zcela vyřešila příznaky a vůz od té doby funguje bezvadně. Než navrhnete konkrétní řešení pro vaše TT, pomohlo by vám vědět: Jakou variantu motoru máte? Zaznamenali jste na přístrojové desce nějaké chybové hlášení? Vyskytuje se problém častěji za studena nebo po zahřátí motoru? Získali jste při předchozí diagnostice nějaké konkrétní chybové kódy? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své A4.

(Přeloženo z Angličtina)

marvin_flame25 (Autor)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 115000 km a velmi si vážím vaší podrobné odpovědi. Tyhle problémy s baterií a snímačem napětí mi vrtají hlavou už několik týdnů. Po důkladnější kontrole jsem si všiml, že problém se objevuje hlavně při studených startech a můj palubní počítač ukazuje kód chyby P0562. Na přístrojové desce nesvítí žádná výstražná kontrolka, ale příznaky nízkého napětí přetrvávají i po vyčištění všech spojů. Diagnostika vozidla skutečně ukázala některé nepravidelné průběhy napětí při startování. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, rozpis nákladů na vaši opravu mi pomáhá pochopit, na co bych se mohl rozpočtově zaměřit. Doporučili byste před pokračováním výměny snímače získat druhý názor od odborníka na elektrotechniku?

(Přeloženo z Angličtina)

christianwolf1

Díky za další podrobnosti, tyto příznaky a kód P0562 se rozhodně shodují s tím, co jsem zažil. Problémy se studeným startem a nepravidelný průběh napětí při startování byly přesně to, co moje A4 vykazovala před opravou. V mém případě jsem si skutečně nechal udělat druhý názor a jsem rád, že jsem to udělal. Specialista na elektrotechniku použil pokročilé zařízení pro testování baterie, které ukázalo, že snímač baterie vysílá nesprávné signály do systému řízení spotřeby. To vysvětlovalo, proč problémy s nízkým napětím přetrvávaly, přestože jsem měl dobré hodnoty baterie. Klíčový poznatek z mé zkušenosti: nepravidelné průběhy napětí při studených startech jsou spíše varovným signálem selhávajícího snímače baterie než jen slabé baterie. Samotná autobaterie může být testována v pořádku, ale pokud snímač nehlásí přesně napětí baterie do systému, budete mít tyto příznaky stále. Pro informaci, celý diagnostický proces u specialisty na elektrotechniku mě stál 85 eur, což se mi vyplatilo kvůli klidu, než jsem se odhodlal k úplné opravě. Identifikovali úplně stejný problém jako v prvním servisu, ale poskytli podrobnější údaje o testování. Na základě toho, že se váš chybový kód a příznaky tak přesně shodují s mými, to skutečně vypadá, že se potýkáte se stejným problémem se snímačem baterie. V chladném počasí bývají tyto příznaky výraznější, protože elektrický systém je při startování více namáhán.

(Přeloženo z Angličtina)

marvin_flame25 (Autor)

Oceňuji vaše důkladné informace a sdílení nákladů na opravy. Podrobné informace o diagnostice vozidla, které jste poskytl, dokonale odpovídají mé situaci, zejména pokud jde o chování při studeném startu. Určitě se budu řídit vaší radou a poradím se s odborníkem na elektrotechniku, aby mi sdělil druhý názor, než přistoupím k výměně snímače baterie. Skutečnost, že vaše příznaky po opravě snímače zcela vymizely, je uklidňující. Vzhledem k tomu, že můj chybový kód P0562 a nepravidelné průběhy napětí se tak přesně shodují s vašimi zkušenostmi, cítím se ohledně směru opravy jistější. Poplatek 85 eur za diagnostiku se zdá být přiměřený pro získání jistoty o hlavní příčině. Tento týden si domluvím schůzku se specialistou na elektrotechniku, aby provedl tyto dodatečné testy. Nebude vadit, když sem napíšu, co zjistí? Mohlo by to pomoci ostatním, kteří řeší podobné problémy s nízkým napětím ve svých vozidlech.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: