Záhadné koktání Defender TD5: Může za to škrticí klapka?

Ahoj! Měl jsem podobné problémy se svým Land Roverem Discovery 3 TDV6 z roku 2007. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem zažil minule, hrubý volnoběh, zadrhávání při akceleraci a ta obávaná kontrolka motoru. Vzal to do garáže a ukázalo se, že to nebylo těleso škrticí klapky, ale ve skutečnosti se pokazil snímač polohy plynového pedálu. Elektronika uvnitř pedálového modulu selhala, což způsobilo nekonzistentní signály do systému řízení motoru. Museli vyměnit celý modul pedálu plynu. Byl to docela vážný problém, protože to ovlivnilo ovladatelnost a mohlo mě to nechat napospas, kdyby to úplně selhalo. Samotná oprava však nebyla příliš složitá, v zásadě plug-and-play, jakmile dostali správnou část. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, má zkušenosti s elektronikou TD5, tyto systémy mohou být záludné. Označit

(community_translated_from_language)

Ahoj Marku! Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti s problémem snímače plynového pedálu. Je opravdu užitečné vědět, že podobné příznaky mohou poukazovat na různé problémy. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další vtípky? Na zdraví, Alexi

(community_translated_from_language)

Ahoj Alexi! Rádi sdílíme pokračování! Jo, oprava mě stála přesně 265€ za výměnu modulu pedálu plynu. Abych byl upřímný, stálo to za každou korunu, protože auto od té doby jezdí jako sen. Hrubý volnoběh úplně zmizel a zrychlení je nyní super plynulé, už vůbec žádné zadrhávání! Mechanik vysvětlil, že chyba byla skutečně v elektronice škrticí klapky, přesně jak předpokládali. Od opravy uběhlo asi 8 měsíců a neměl jsem s tím jediný problém. Nerozsvítila se ani kontrolka motoru, což je vždy dobré znamení! Nejlepší na tom je, že se mi po opravě o něco zlepšila spotřeba paliva. Myslím, že když tyto senzory nefungují správně, mohou opravdu zahýbat s tím, jak efektivně motor běží. Pokud chcete nějaké další podrobnosti o opravě, dejte mi vědět, rádi vám pomůžeme! Označit

(community_translated_from_language)

Ahoj Marku! Díky za všechny podrobnosti! Včera jsem kousnul kulku a vzal svůj Defender k novému mechanikovi. Byli jste na místě, abyste získali někoho, kdo tyto motory dobře zná. Ukázalo se, že v mém případě to nebylo těleso škrticí klapky nebo plynový pedál, ale všechny potíže způsobil vadný vstřikovač paliva. Oprava mě stála o něco více než vaše, kolem 400 €, ale upřímně, jaký rozdíl! Motor teď běží super hladce, už žádné zadrhávání nebo hrubý volnoběh. Konečně také zhasla kontrolka motoru. Mechanik byl skvělý, vše srozumitelně vysvětlil a dokonce mi ukázal opotřebovaný vstřikovač. Opravdu oceňuji vaši pomoc, když jste mě donutili to vyřešit. Je to dobrý pocit mít zase spolehlivou jízdu! Na zdraví, Alexi

(community_translated_from_language)