100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

leaeule1

Zamrznutí trysek ostřikovačů BMW: Oprava poruchy topení?

Ahoj všichni! Moje BMW 3 z roku 2002 (plynový motor, 56k km) mi dělá problémy se systémem ostřikovačů čelního skla. Trysky v chladném počasí neustále zamrzají a všiml jsem si, že vypadají trochu spálené. V systému je také uložen chybový kód. Docela jistě to dělá ohřívač ostřikovačů, ale váhám, jestli to po předchozí špatné zkušenosti vzít k mechanikovi. Nesetkal se někdo s podobnými příznaky? Jaké byly vaše zkušenosti s opravou a kolik to stálo? Opravdu bych ocenil nějaký přehled, než se rozhodnu, kde to opravit. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

BMW řady 3 z roku 2002 zaznamenalo zamrznutí trysek ostřikovačů čelního skla v chladném počasí, s popálenými vzhledy a chybovým kódem indikujícím možnou poruchu ohřívače ostřikovačů. Problém byl podezřelý z elektrické příčiny, pravděpodobně zahrnující ohřívač nebo kabeláž. Podobný případ zahrnoval poškozený kabelový svazek způsobující zkraty. Řešení zahrnovalo kontrolu a opravu elektrických spojů, jako je například uvolněný uzemňovací drát, což problém vyřešilo a obnovilo správné ohřívání trysek.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

hansfox98

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW řady 5 2005. Ohřívací systém trysek ostřikovačů fungoval a já dostal tytéž spálené trysky. Po skenování se ukázalo, že kabelový svazek spojující topné prvky byl poškozen, což způsobilo přerušované spoje a zkraty. Když to opravili u mého mechanika, museli vyměnit celou sestavu trysky ostřikovače a opravit kabelový svazek. Není to super vážný problém, ale rozhodně něco, co chcete vyřešit, než to potenciálně způsobí další elektrické problémy. Spálený vzhled, který vidíte, je jasným znakem elektrických problémů. V mém případě trvala oprava asi 2-3 hodiny. Protože se vám ukládá chybový kód, je to s největší pravděpodobností stejný elektrický problém, jaký jsem měl já. Neodkládejte to příliš dlouho, vadné elektrické zapojení se může časem zhoršit. Na základě mých zkušeností bych doporučil nechat si to zkontrolovat specialistou BMW, který tyto systémy dobře zná.

(community_translated_from_language)

leaeule1 (community.author)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s mycím systémem! Rozhodně to zní podobně jako to, co řeším. Jen pro kontrolu, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše funguje dobře od té doby, co to opravili? Trochu jsem se obával, že se po opravě objeví další elektrické gremliny.

(community_translated_from_language)

hansfox98

Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o mých zkušenostech s opravami, protože jste se zeptali. Vzal jsem to k mechanikovi a budeš rád, že to byla mnohem jednodušší oprava, než ta moje nakonec byla. Zjistili vadné připojení kabelu ke komponentu topení, nic moc zásadního. Vyřízení mě stálo jen 95 €, což byla úleva, protože jsem čekal horší! Trysky od opravy fungují perfektně, žádné další problémy se zamrzáním a v chladném počasí se správně zahřívají. Také jsem se obával, že se objeví další elektrické problémy, ale plavba proběhla hladce. Spálený vzhled na tryskách byl jen z toho špatného spojení, a jakmile to opravili, neobjevili se žádní další električtí gremlini. Upřímně řečeno, byla to docela jednoduchá oprava. Mnohem lepší, než muset vyměnit celou sestavu, jak jsem potřeboval se svou starou řadou 5. Někdy máte štěstí, že? Pokud problém přetrvává, rozhodně doporučuji nechat si to zkontrolovat, může to být něco stejně jednoduchého i pro vás.

(community_translated_from_language)

leaeule1 (community.author)

Děkujeme za aktualizaci! Vlastně jsem to včera nechal opravit. Mechanik byl opravdu poctivý, ukázalo se, že to byl uvolněný zemnící drát, který způsoboval nefunkčnost topení. Za opravu jsem zaplatil jen 85 eur, což bylo mnohem méně, než jsem čekal. Vtipné je, že mi mechanik přesně ukázal, co je špatně. Drát se časem uvolnil a způsobil ty vypálené stopy, kterých jsem si všiml. Vyčistil místa připojení, vše řádně zajistil a provedl několik testů, aby se ujistil, že to funguje správně. Úplně jiná zkušenost než u mého posledního mechanika! Systém ostřikovačů teď funguje perfektně, dnes ráno jsem ho vyzkoušel a trysky se zahřívají přesně tak, jak mají. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Měl jsi pravdu, že jsi to měl nechat rychle zkontrolovat, kdybych čekal, mohl jsem si způsobit větší problémy. Ještě jednou děkuji za pomoc při rozhodování, zda to nechat opravit. Teď už se cítím mnohem lépe, pokud jde o jízdu v chladném počasí!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3