Zaseknutá sluneční clona VW Jetta Hybrid, výstražná hláška o chybě

Měl jsem stejný problém s mým Volkswagen Passat GTE Hybrid z roku 2016. Systém elektrických slunečních clon úplně selhal, zasekl se v zavřené poloze a na displeji se objevila chybová zpráva. Hlavním problémem byl vadný motorek v mechanismu sluneční clony. Oprava zahrnovala výměnu celého sestavy motorů sluneční clony a kalibraci systému. Ukázalo se, že se jedná o vážný elektrický problém, který mohl ovlivnit i jiné systémy vozu, pokud by zůstal neřešený. Když motor selže, často to znamená, že je nutné vyměnit celou jednotku sluneční clony. Systém doplňků interiéru v těchto hybridech VW je propojený, takže nefunkční sluneční clona může spustit více chybových kódů. Je nejlepší nechat si to zkontrolovat co nejdříve, místo čekání. V mém případě odložení opravy vedlo k tomu, že se mechanismus více zasekl a způsobil dodatečné zatížení elektrického systému. Garáž potřebovala auto na celý den, aby dokončila práci. Tyto problémy s elektrickými clonami v autech jsou poněkud běžné u hybridů VW z této generace, zvláště po překročení 100 000 km. Doporučuji nechat si to prohlédnout certifikovaným technikem VW, který dokáže správně diagnostikovat mechanismus sluneční clony.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s opravou rolety proti slunci. Moje dopadla podobně, bylo potřeba vyměnit i motor. Od opravy systém clony okna funguje bez problémů, i když fólie s UV ochranou potřebovala pár týdnů poté drobnou úpravu. Jen jsem zvědavý, zda si zhruba pamatujete, kolik jste za celou opravu zaplatili? A funguje od té doby vše správně? Chci vědět, zda si mám připravit rozpočet na případné následné problémy se systémem stínítka v autě.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z opravy mého auta před několika měsíci. Oprava stála 330 € za kompletní výměnu motoru stínění a jeho recalibraci. Od té doby celý systém stínění v autě funguje bezchybně, bez chybových hlášení nebo problémů s zasekáváním. Ochrana proti UV záření a funkce stínění se vrátily k továrním specifikacím. Mechanik mi vysvětlil, že po správné výměně motoru tyto systémy obvykle zůstávají spolehlivé po mnoho let. Během opravy také zkontrolovali celou síť příslušenství v interiéru vozu, aby se ujistili, že se později neobjeví žádné související elektrické problémy. Na rozdíl od vaší zkušenosti jsem po počáteční opravě nepotřeboval žádná další nastavení. Oprava stínění se rozhodně vyplatilo, vzhledem k tomu, jak důležitá je správná ochrana proti UV záření pro interiér vozu, zejména v letních měsících. Neměli byste muset rozpočítávat další opravy, pokud byla práce provedena kvalifikovaným technikem s použitím originálních dílů. Tyto elektrické systémy stínění jsou po správné opravě poměrně odolné.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za skvělou zpětnou vazbu. Rychlá aktualizace k mé zkušenosti s opravou: Odnesl jsem to do servisu minulý týden a celková cena byla 380 € za výměnu motoru sluneční clony plus práci. Mechanik našel nějaké opotřebované dráty, které způsobovaly chyby počítače, takže to také opravili, když už tam byli. Oprava trvala asi 4 hodiny a systém sluneční clony teď funguje perfektně. Žádné další chybové zprávy na displeji a ochrana proti UV záření je zpět v normálu. Technik také provedl úplnou systémovou kontrolu, aby se ujistil, že nebyly ovlivněny žádné další elektrické součásti. Jsem opravdu rád, že jsem s opravou nečekal déle. Celý mechanismus sluneční clony auta se teď pohybuje hladce a mohu znovu používat automatická nastavení. Určitě budu v budoucnu věnovat větší pozornost údržbě sluneční clony, abych zachytil případné problémy včas.

(Přeloženo z Angličtina)