Zastavení systému EVAP u T-Roc: Průvodce běžnou opravou ventilu

Setkal jsem se s podobným problémem u svého VW Taos 2020, který sdílí mnoho komponent s T-Rocem. Díky zkušenostem s problémy systému EVAP vám rozumím. Po zkušenosti s podobnými příznaky, zastavováním na volnoběh a kontrolkou motoru, provedla moje dílna testy detekce úniku v systému EVAP. Odečty tlakového senzoru ukázaly problém s filtrem s aktivním uhlím, který nedokázal správně zpracovávat palivové výpary. Systém kontroly emisí nefungoval podle očekávání, což ovlivnilo celkovou spotřebu paliva. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Tlakové testování systému EVAP, Výměnu filtru s aktivním uhlím, Reset systému a ověření. Celková cena byla 275 €, a problém se od opravy před šesti měsíci nevrátil. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Aktuální nájezd, Kdy se začalo první zastavování, Jakékoli úpravy související s palivem, Zda si všímáte nějakého zápachu po benzinu, Zda je kontrolka motoru konstantní nebo přerušovaná. Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejnou základní příčinou, jelikož problémy systému EVAP mohou pramenit z různých komponent.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě minulý týden mi provedli servis při nájezdu 133 128 km a váš podrobný rozbor mi skutečně pomohl problém zúžit. K zadrhávání dochází asi dva týdny a když auto stojí přes noc, je cítit slabý zápach paliva. Varování o poruše systému se objevuje přerušovaně, obvykle po krátkých jízdách. Kontrolka motoru bliká občasně, nikoliv trvale. Vše ostatní je originální, bez úprav palivových součástí. Vaše zkušenost s tlakovým senzorem a testováním detekce úniku odpovídá symptomům, které se u mě objevují. Plánuji to nechat co nejdříve zkontrolovat, protože spotřeba paliva se v posledním měsíci také znatelně snížila.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Vzhledem k vašemu nájezdu a symptomům, zejména zápachu paliva a blikání kontrolky motoru, to rozhodně souhlasí s mou předchozí diagnostikou systému EVAP. Přerušované varování po krátkých jízdách je obzvláště výmluvné, protože tohle byla přesně má zkušenost před opravou. Zápach paliva a pokles účinnosti silně naznačují únik v systému kontroly emisí, pravděpodobně horší, než jsem původně zaznamenal. Blikající kontrolka motoru indikuje aktivní selhání systému, a ne jen chybnou hodnotu senzoru. Moje oprava začala výměnou ventilu pro odvětrávání, ale zjistili jsme, že problém sahal až k tlakovému senzoru a aktivnímu uhlíkovému filtru. Kompletní oprava zahrnovala: Nový ventil pro odvětrávání (185 €), Výměna tlakového senzoru (160 €), Kompletní test detekce úniku, Rekalibrace systému. Celkové náklady na opravu dosáhly 450 €, což je více, než se původně očekávalo, ale vyřešilo to jak problémy se zastavováním, tak zápach paliva. Jelikož pozorujete podobné příznaky při srovnatelné ujeté vzdálenosti, doporučil bych nechat zkontrolovat kompletní systém EVAP, a ne jen vyměňovat jednotlivé součásti. Důležité vědět: Zápach paliva naznačuje možné bezpečnostní riziko, takže by bylo moudré tuto opravu upřednostnit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení tak detailních informací o opravě! Ty náklady se zdají být skutečně rozumné vzhledem k tomu, co bylo potřeba opravit. Blikající kontrolka motoru a zápach paliva jednoznačně potvrzují, že se potýkám s podobnou poruchou systému EVAP. Poté, co jsem si přečetl o vaší zkušenosti, si zítra naplánuji servis, abych provedl úplné diagnostické testování, zejména kontroly tlakového senzoru a detekci úniku. Nechci riskovat další poškození systému regulace emisí nebo se dál potýkat s nízkou spotřebou paliva. Opravdu užitečné je vědět, které specifické součásti mám zmínit, ventil pro čištění, nádobku s aktivním uhlím a související komponenty. Skutečnost, že vaše oprava vydržela 6 měsíců, je povzbuzující. Doufejme, že můj opravárenský účet zůstane kolem 450 €. Budu aktualizovat, jakmile bude práce dokončena a potvrdím, zda to vyřeší jak problémy se zastavováním, tak problémy s odvětráváním palivové nádrže.

(Přeloženo z Angličtina)