rudolfmaier1
Závada ABS vozu Seat Arosa
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
rudolfmaier1 (Autor)
Hodnoty snímače úhlu natočení řízení, cože? To jsem konkrétně nekontroloval. Jak by špatné hodnoty tam mohly způsobit problémy s čidlem bočního zrychlení? Je to jako by jedna kostka domina padla a vzala s sebou další?
(Přeloženo z Angličtina)
lennysmith5
Potvrzuji. Senzor úhlu natočení volantu poskytuje zásadní vstup pro systém elektronické stability. Představte si ho jako "oči" systému, které neustále sledují zamýšlený směr řidiče. Senzor bočního zrychlení, neboli senzor úhlové rychlosti, funguje jako "vnitřní ucho", které detekuje skutečný pohyb vozidla. Pokud "oči" posílají nesprávnou informaci, systém může nesprávně interpretovat reakci vozidla, což může potenciálně spustit chybu související se stabilitou vozidla. Vzhledem k nákladům na výměnu řídicí jednotky (přibližně 1000 €), bych důrazně doporučil důkladné diagnostické posouzení kvalifikovaným technikem před zahájením jakýchkoli oprav. Zajištění správného seřízení kol je také velmi důležité pro optimální stabilitu vozidla.
(Přeloženo z Angličtina)
rudolfmaier1 (Autor)
Díky za radu! Kousl jsem se do toho a dal jsem to opravit. Ukázalo se, že jste měl naprostou pravdu, snímač bočního zrychlení odešel. Po výměně řídicí jednotky a geometrie je vše vyřešeno. Stálo to majlant, buďte si jisti, asi 1000 € celkem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lennysmith5
Symptomy, které popisujete, svědčí o potenciální závadě v systému elektronické kontroly stability, konkrétně související s čidlem příčného zrychlení. Rozsvícená kontrolka ABS v kombinaci s chybovým kódem silně naznačuje, že tato součástka nefunguje správně. S podobným problémem jsem se setkal u Volva před nějakou dobou. V tom případě byl viníkem čidlo bočního zrychlení. Zkontrolovali jste hodnoty čidla úhlu natočení volantu? Chybná data z tohoto čidla mohou někdy vyvolat podobné chybové kódy, což vede k nesprávné diagnóze.
(Přeloženo z Angličtina)