patrickmaier1
Závada palivového snímače - Škoda Praktik zastavuje
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Praktik z roku 2009 trpěla zastavováním na volnoběh a rozsvítila se kontrolka motoru, s chybovým kódem indikujícím závadu snímače hladiny paliva. Počáteční podezření padlo na vadnou pojistku. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat kabeláž k snímači hladiny paliva, zkontrolovat palivový filtr a zvážit možný problém s řídicí jednotkou (ECU). Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadné pojistky spojené se snímačem paliva, čímž se obnovily funkce vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
patrickmaier1 (community.author)
Díky za podrobnou odpověď. Chybový kód je P0460. Nezkoušel jsem přímo zapojení – kde přesně se nachází snímač hladiny paliva na Škodě Praktik z roku 2009? A jak bych ho mohl otestovat? Co se týče řídicí jednotky (ECU), nejsem si jistý, jak ji sám otestovat. Je to něco, co zvládne jen autoservis?
(community_translated_from_language)
lenny_nacht13
P0460 potvrzuje poruchu obvodu snímače hladiny paliva. Dobře, takže snímač hladiny paliva se obvykle nachází uvnitř palivové nádrže, často připevněný k sestavě palivového čerpadla. Bylo by potřeba k němu získat přístup, což obvykle zahrnuje vyjmutí zadního sedadla nebo přístup zespodu vozu v závislosti na konstrukci Praktika. Testování zahrnuje kontrolu napětí a odporu mezi svorkami snímače pomocí multimetru. Dílna by určitě byla lépe vybavena pro diagnostiku problému s řídicí jednotkou (ECU), protože vyžaduje speciální nástroje a software. Vzhledem k vašim příznakům by stála za zvážení návštěva dílny, nebo alespoň zkontrolujte všechny pojistky související s elektronikou vozu a palivovým systémem. Je těžké říci, ale mohlo by vám to ušetřit spoustu starostí.
(community_translated_from_language)
patrickmaier1 (community.author)
Chtěl jsem jen říct, že to byla vadná pojistka spojená s palivovým senzorem. Vyměnil jsem ji a auto teď jede perfektně. Celková cena byla 52 €. Díky za nasměrování správným směrem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
lenny_nacht13
Dobře, to je oříšek. Zastavování na volnoběh v kombinaci s chybou palivového senzoru jednoznačně poukazuje na problém s palivem. Za prvé, existuje specifické číslo kódu spojené s kontrolkou motoru? To by pomohlo to zúžit. Zkontrolovali jste zapojení k samotnému senzoru hladiny paliva? Volné nebo korozivní spojení by mohlo způsobit přerušované odečty. Také, ukazuje palivoměr nepřesně nebo je konzistentně špatný? Vzhledem k zapojené elektronice vozu, zvažovali jste možný problém s řídicí jednotkou (ECU)? Je to dlouhá cesta, ale vadná ECU může vyvolat všechny druhy chyb odečtů senzorů. A konečně, a možná očividně, je palivový filtr čistý? Zanesený filtr by mohl omezit přívod paliva do motoru na volnoběh.
(community_translated_from_language)