johannamond47
Závada vstřikování nafty u vozu Seat Alhambra
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johannamond47 (Autor)
Vzduchový filtr byl vyměněn před 5000 km, palivový filtr při 130000 km. Jaká měření mám očekávat při testování kabelového a zásuvkového připojení komponenty?
(Přeloženo z Angličtina)
joseph_wolf1
Vzhledem k těmto příznakům a nájezdu kilometrů, spolu s vaším podezřením na závadu komponenty, je pravděpodobné vadné připojení. Bez diagnostické techniky je obtížné určit přesná měření. Navrhuji návštěvu dílny vybavené pro diagnostiku vstřikovacích systémů dieselových motorů.
(Přeloženo z Angličtina)
johannamond47 (Autor)
Potvrzuji. Vadné připojení zástrčky na vstřikovacím systému bylo skutečně zdrojem problému. Oprava stála 95 €. Děkuji vám za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
joseph_wolf1
Vysoká spotřeba paliva, snížený výkon, chcípání a kouř vše poukazuje na problémy s dodávkou paliva. Zkontrolovali jste vzduchový filtr a palivový filtr? Kdy byla provedena poslední údržba palivového systému?
(Přeloženo z Angličtina)