Závady centrálního zamykání VW Polo: Časté příčiny a tipy na opravu

Měl jsem stejný problém s mým Golfem TDI z roku 2015 minulou zimu. Centrální zamykání zcela přestalo reagovat jak na klíč, tak na vnitřní ovládání. Po diagnostickém testování byl problém vystopován v korozi kontaktních signálů v kabelovém svazku dveří řidiče. Spoje spínačů dveří se časem zhoršily a přerušily obvod centrálního zamykání. I když senzory dveří stále fungovaly pro výstrahy na palubní desce, řídicí signály nedosahovaly zamykacích mechanismů. Oprava zahrnovala výměnu hlavního kabelového svazku dveří a testování všech spojů spínačů dveří. Jednalo se o středně náročnou opravu vyžadující specializované diagnostické vybavení pro správné vystopování závady v síti senzorů vozu. Nebylo to zrovna rychlé řešení, ale ani katastrofální problém. U vašeho Pola doporučuji nejprve nechat zkontrolovat kabeláž senzorů dveří, zejména kolem strany řidiče, kde se nachází většina řídicích modulů. Po opravách bude možná také nutné překódovat systém autoalarmu. Tyto příznaky často poukazují na problémy s kabeláží, nikoli na mechanické problémy s klikou dveří. Nejlepší je svěřit to kvalifikovanému servisu s diagnostickými možnostmi VW, protože k přesnému určení závady v systému je potřeba správné testovací vybavení.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vaší zkušenosti. Nedávno mi také na mém Polu z roku 2018 selhaly automatické zámky. Zdálo se, že západka dveří je v pořádku, ale kontaktní signály mezi komponentami byly úplně mrtvé. Žádná z elektrických funkcí dveří nefungovala správně. Odvezl jsem ho k specialistům, kteří diagnostikovali vadný modul čidla dveří a některé korozi v kabeláži na straně řidiče. Museli oba vyměnit, aby se centrální zamykání znovu rozběhlo. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás v tomto případě oprava stála celkem? Musela se po opravě přehrát autoalarmu? Od opravy mi funguje vše bez problémů, ale zajímalo by mě, zda se u vás později objevily nějaké související problémy.

(community_translated_from_language)

Díky za dotaz na náklady. Problém s chybným signálem kontaktního spínače dveří na mém Golfu byl u mechanika zcela vyřešen. Ukázalo se, že problém byl jednodušší, než se původně obávalo, jen poškozené kabelové spojení v kabelovém svazku, které bylo potřeba opravit. Celková cena opravy byla 95 €. Na rozdíl od některých případů nebylo po opravě nutné žádné přegramování alarmu v dveřích mého vozidla. Automatické zamykání začalo fungovat perfektně poté, co bylo spojení obnoveno. Je to už více než rok a žádné související problémy se neobjevily. Centrální zamykání funguje dle očekávání jak s klíčkem, tak s vnitřními ovladači. S odstupem času to byla jednoduchá oprava kabeláže, která vyřešila celý problém.

(community_translated_from_language)

Poté, co jsem zkontroloval několik obchodů, nakonec jsem se obrátil na certifikovaného mechanika, který se specializuje na elektrické problémy. Celková oprava vyšla na 280 €, což je více než vaše, ale zahrnovala výměnu celého kabelového svazku na straně řidiče a modulu čidla dveří. Po opravě bylo nutné systém autoalarmu znovu naprogramovat, což práci prodloužilo. Mechanik ale byl předem otevřený ohledně všech nákladů a přesně vysvětlil, co je potřeba opravit. Mnohem lepší zkušenost než mé předchozí návštěvy garáží. Už je to asi 3 měsíce a všechny zámky dveří fungují perfektně. Od opravy žádné elektrické problémy. Klíčový fob a tlačítko centrálního zamykání fungují jako nové. Jsem opravdu rád, že jsem našel důvěryhodný obchod, který dokázal problém správně diagnostikovat a opravit, namísto pouhého hádání řešení.

(community_translated_from_language)