Známky a řešení poruch alternátoru BMW řady 1

Ahoj! Minulou zimu jsem čelil téměř stejným problémům se svým dieselem BMW řady 2 2019. Příznaky přesně odpovídaly vašim, vybíjení baterie, stmívání světel a potíže se startováním. Měl stejné výstražné kontrolky. Ukázalo se, že můj alternátor byl úplně zastřelen a vzal s sebou regulátor napětí. Garáž našla kovové úlomky uvnitř krytu alternátoru, což způsobilo selhání celého systému nabíjení. Rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože mě mohl nechat uvíznout kdekoli. Nechal jsem ho vyměnit za nový OEM alternátor a od té doby bez problémů. Práce na prodejně trvala asi 4-5 hodin. Vzhledem k tvým příznakům a najetým kilometrům bych se vsadil, že máš stejný problém. Moje rada: Nečekejte na to, porucha alternátoru může poškodit jiné elektrické komponenty, pokud nebude zkontrolována. Najděte certifikovaného BMW specialistu, který to dokáže správně diagnostikovat a opravit. Doufám, že to pomůže.

(community_translated_from_language)

Hej! Jo, prošel jsem přesně stejným utrpením na svém autě! Příznaky dokonale odpovídaly a můj alternátor byl také úplně rozbitý, stejně jako váš. Můj mám opravený asi před 6 měsíci a teď to běží jako kouzlo. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevují další elektrické gremliny? Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Rád slyším, že jste to vyřešili! Ano, moje náklady na opravu činily 960 EUR, což zahrnovalo nový OEM alternátor, práci a také vyměnili opotřebované vedení. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, protože od té doby jsem neměl jediný problém s elektřinou. Závada generátoru, která způsobovala všechny ty problémy, je teď úplně pryč. Mechanik, kterého jsem našel, odvedl fantastickou práci, vlastně mi potom ukázal starý alternátor a ten byl řádně opotřebovaný. Jezdím s ním už přes rok a všechno funguje perfektně, žádné zhasínání světel, žádné výstražné kontrolky a baterie drží nabitá, jak má. Pokud se ti stále chová nějaká divná elektrika, určitě to nech zkontrolovat, ale z mé zkušenosti, jakmile ti správně opraví alternátor, většinou to vyřeší všechny ty nepříjemné příznaky. Opravdu jsem rád, že jsem šel s řádnou opravou, než abych zkoušel nějaká dočasná řešení!

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení! Vypadá to, že máme dost podobné nabídky. Po hledání jsem našel skvělého mechanika, který se v tom opravdu vyznal. Celá práce mě vyšla asi na 900 dolarů, což bylo bolestivé pro peněženku, ale stálo to za to. Všimli si i nějakých zkorodovaných spojů a opravili je, když už tam byli. Vtipné bylo, že když mi ukázali můj starý alternátor, byl úplně zničený! Ložiska byla rozstřílená a všude byly kovové úlomky. Není divu, že mi auto zlobilo! Vše vyřešili asi za 4 hodiny a od té doby jezdím bez problémů. Máš pravdu, že je lepší jít na opravu, než zůstat někde trčet s vybitou baterií. Auto teď jezdí lépe než kdy jindy a všechny ty výstražné kontrolky jsou jen špatnou vzpomínkou. Jsem opravdu rád, že jsem nezkoušel žádné rychlé opravy nebo to déle neodkládal. Ještě jednou díky za dřívější pomoc, opravdu mě to dotlačilo k tomu, abych to pořádně vyřešil!

(community_translated_from_language)