rolandfuchs5
Ztráta výkonu a kouř u motoru Seat Tarraco Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
rolandfuchs5 (Autor)
To je zajímavé. Jak přesně jste zkontroloval zpětný tlak? A zkusili jste čištění DPF dříve, než jste sáhli k úplné výměně dieselového filtru?
(Přeloženo z Angličtina)
nelemoon3
Já osobně jsem netlakový ventil nekontroloval, udělal to za mě mechanik. A ne, nezkoušel jsem čištění DPF filtru. Mechanik mi poradil, že s nájezdem kilometrů mého auta by výměna filtru byla spolehlivějším a dlouhodobějším řešením. Na základě vašich příznaků bych doporučil vzít auto do dílny na řádnou diagnostiku výfukového systému.
(Přeloženo z Angličtina)
rolandfuchs5 (Autor)
Děkuji za sdílení vaší zkušenosti! Pomohlo mi to pochopit, co se děje. Odvezl jsem to do dílny a, jak jsem předpokládal, filtr pevných částic skutečně nefungoval. Po výměně filtru auto zase jede hladce. Stálo mě to 1550 €, ale alespoň je problém vyřešen.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nelemoon3
Také vlastním Tarraco a váš problém zní velmi povědomě. Před časem jsem měl podobné příznaky: snížený výkon motoru a trochu kouře při zrychlování. Zkontrolovali jste zpětný tlak ve výfukovém systému? To by mohlo být dobrým indikátorem ucpaného dieselového filtru.
(Přeloženo z Angličtina)