Ztráta výkonu a porucha generátoru Seat Exeo

Symptomy, které popisujete, skutečně naznačují problém s alternátorem. Zkontrolovali jste výstupní napětí alternátoru, když byl motor v chodu? Významný pokles napětí by mohl signalizovat selhávající alternátor. S podobným problémem jsem se setkal u mého Volva před nějakou dobou. Snížený výkon motoru, kontrolky a obtížné startování poukazovaly na problém s autoelektronikou pramenící ze závadného alternátoru. Byl zkontrolován řemen pro známky opotřebení nebo prokluzování?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za Vaši odpověď. Provedl jsem rychlou kontrolu napětí a zdálo se nízké, ale nemám profesionální vybavení pro přesné měření. Když jste se s tímto problémem setkali u svého Volva, byla výměna alternátoru přímočarý proces, nebo jste narazili na nějaké neočekávané komplikace související s autoelektronikou? Měříli jste pokles napětí a jaká byla prahová hodnota?

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě výměna alternátoru problém zcela vyřešila. Pokles napětí byl dostatečně významný, aby se spustila kontrolka a ovlivnil se výkon motoru. Vzhledem k popsaným příznakům a chybovému kódu je vysoce pravděpodobné, že generátor je skutečně vadný. Vzhledem k nákladům by mohlo být rozumné nechat kvalifikovaného mechanika provést důkladnou diagnostiku předtím, než přistoupíte k výměně alternátoru. Byl také zkontrolován napínač řemene?

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si Vašich postřehů a sdílení Vašich zkušeností. Zdá se, že vadný generátor byl skutečně příčinou problému. Výměna alternátoru byla provedena dle návrhu a zároveň byl preventivně vyměněn i řemen. Elektronika vozu nyní funguje dle očekávání. Jsem zpět na silnici, i když o 960€ lehčí.

(Přeloženo z Angličtina)