Ztráta výkonu dieselového motoru XC70

Zní to povědomě! Něco podobného se mi stalo s mým XC70 před nějakou dobou, i když si nepamatuji přesný nájezd. Bylo syčení slyšet i při nižších rychlostech, nebo jen když jste opravdu sešlápli plyn? Zkontrolovali jste nějaké chybové kódy? Můj vyhodil kód související se systémem sání vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

Syčení je rozhodně výraznější při vyšších rychlostech, zejména při zrychlování. Ještě jsem neskenoval chybové kódy, ale příznaky, které jste popsal, znějí dost podobně jako to, co zažívám. Bylo to ve vašem případě určitě ovládání klapek a jak to bylo diagnostikováno?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, poté, co jsem sledoval pár různých věcí a kontroloval všechny hadice, ten syčivý zvuk mě přiměl myslet si, že se jedná o únik vakua v sacím systému, který jsem pak vysledoval až k klapce sacího potrubí. Moje místní dílna to potvrdila pomocí diagnostických nástrojů. Nakonec se ukázalo, že se jedná o vadný spínač ovládání sacího potrubí. Doporučil bych, aby to zkontroloval odborník, abyste si byli jisti, ale příznaky, které popisujete, jsou velmi podobné tomu, čím jsem si prošel. Měl jsem štěstí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info! Zní to, jako bych byl na správné cestě, ale určitě to nechám zkontrolovat mechanikem. Oceňuji vhled. Opravdu potvrdili, že ovládání klapky bylo vadné a vyměnili ho. Celkové náklady byly 465 €. Zase to běží jako kouzlo!

(Přeloženo z Angličtina)