100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

emanuel_eagle74

Ztráta výkonu Peugeot 206 kontrolka baterie

Ahoj, mám problém se svým Peugeotem 206 z roku 2004, benzínový motor. Všiml jsem si výrazného snížení výkonu motoru a kontrolka baterie neustále svítí. Také špatně startuje a světla se zdají slabá a někdy blikají. Skenoval jsem chybové kódy a něco je uloženo. Mohlo by se jednat o problém s generátorem? Počet najetých kilometrů je 152994 km. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Peugeota 206 z roku 2004, který má problém s výpadkem výkonu, neustále svítící kontrolkou baterie, špatným startováním a blikáním světel. Tyto příznaky naznačují možný problém s generátorem (alternátorem). Navrhovaným řešením je změřit napětí na svorkách baterie; pokud je při běžícím motoru výrazně pod 14 volty, může být alternátor vadný. Doporučuje se také zkontrolovat hadici alternátoru na opotřebení, ale pravděpodobnou příčinou je vadný generátor, který vyžaduje profesionální opravu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

timsilver7

Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svým 206. Slabá světla a problémy se startováním jsou klasické příznaky. Zkontroloval jsi drážkový řemen? Prokluzující řemen může způsobit, že alternátor nebude správně nabíjet, což vede k vybité baterii. Jaké je napětí, když motor běží?

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Sám jsem si drážkový řemen nekontroloval, ale určitě se na něj podívám. Kde přesně mám měřit napětí a jaké hodnoty hledám? Jen se chci ujistit, že to dělám správně. Je to složitá oprava?

(community_translated_from_language)

timsilver7

Měření napětí na svorkách baterie multimetrem je správná cesta. Měli byste vidět kolem 14 voltů, když motor běží. Pokud je to výrazně méně, například 12 voltů nebo méně, váš alternátor je pravděpodobně kaput. I když by opotřebovaný řemen mohl být viníkem, vzhledem k uloženému chybovému kódu bych vsadil na vadný generátor. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře s elektrikou v autě, doporučil bych vám vzít to do dílny. Výměna alternátoru není nejtěžší práce, ale je to piplačka a vyžaduje nějaké specializované nářadí.

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Moc děkuji za radu! Zkontroloval jsem napětí a je hluboko pod 14V. Také jsem se podíval na řemen, vypadá v pořádku. Nejsem dostatečně sebevědomý, abych sám vyměnil generátor, takže ho odvezu do servisu. Cenu za opravu mi stanovili na zhruba 960 €. Vypadá to, že generátor je skutečně problém. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206