100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

jamesjung1

Ztráta výkonu v dieselovém motoru Modus

Můj Renault Modus diesel z roku 2010 má výrazné snížení výkonu motoru a svítí kontrolka motoru. Má najeto 205 338 km. Motor běží nepravidelně a auto se při zrychlování škube. Navíc motor chcípá na volnoběh. Mohlo by se jednat o chybu přípravy směsi?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Renault Modus z roku 2010 trpí značnou ztrátou výkonu motoru, hrubým chodem, škubáním při akceleraci a chcípáním na volnoběh, přičemž svítí kontrolka motoru. Mezi možné příčiny patří chyba přípravy směsi, potenciálně způsobená vadným kyslíkovým senzorem nebo problémy se systémem vstřikování paliva. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu kyslíkového senzoru multimetrem a kontrolu vstřikovačů paliva, s doporučením navštívit dílnu pro důkladnou diagnostiku. Dílna potvrdila vadný vstřikovač, což vedlo k opravě.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

joachim_davis10

Ahoj! To zní frustrující. Chyba přípravy směsi může být způsobena několika věcmi. Zkontrolovali jste senzor kyslíku? Vadný může skutečně narušit poměr vzduch-palivo. Mohlo by to také souviset s vaším systémem vstřikování paliva. Voní výfuk obzvláště bohatě? Kdy jste naposledy měnili zapalovací svíčky? I když u dieselu bychom se měli dívat na žhavicí svíčky. Ty mohou ovlivnit směs a chod, pokud nefungují dobře!

(community_translated_from_language)

jamesjung1 (community.author)

Díky za návrhy. Existuje způsob, jak otestovat snímač kyslíku bez specializovaného vybavení? Také, pokud je problém systém vstřikování paliva, které konkrétní komponenty bych měl zkontrolovat jako první?

(community_translated_from_language)

joachim_davis10

Správné testování snímače kyslíku obvykle potřebuje multimetr pro kontrolu napěťového výstupu – není to nijak zvlášť specializované, ale potřebujete ten nástroj. Co se týče vstřikování paliva, to je složitější. Vzhledem ke všem symptomům, zejména k zastavování, v kombinaci s počtem ujetých kilometrů, je vadný vstřikovač hlavním podezřelým. Upřímně řečeno, s těmito příznaky je pravděpodobně nejlepší odvézt to do dílny, než skončíte s dalšími škodami!

(community_translated_from_language)

jamesjung1 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem auto do místní dílny na základě vašeho doporučení. Potvrdili, že vstřikovač byl vadný. Náklady na opravu činily 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS