jamesjung1
Ztráta výkonu v dieselovém motoru Modus
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jamesjung1 (Autor)
Díky za návrhy. Existuje způsob, jak otestovat snímač kyslíku bez specializovaného vybavení? Také, pokud je problém systém vstřikování paliva, které konkrétní komponenty bych měl zkontrolovat jako první?
(Přeloženo z Angličtina)
joachim_davis10
Správné testování snímače kyslíku obvykle potřebuje multimetr pro kontrolu napěťového výstupu – není to nijak zvlášť specializované, ale potřebujete ten nástroj. Co se týče vstřikování paliva, to je složitější. Vzhledem ke všem symptomům, zejména k zastavování, v kombinaci s počtem ujetých kilometrů, je vadný vstřikovač hlavním podezřelým. Upřímně řečeno, s těmito příznaky je pravděpodobně nejlepší odvézt to do dílny, než skončíte s dalšími škodami!
(Přeloženo z Angličtina)
jamesjung1 (Autor)
Děkuji za radu. Vzal jsem auto do místní dílny na základě vašeho doporučení. Potvrdili, že vstřikovač byl vadný. Náklady na opravu činily 515€.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
joachim_davis10
Ahoj! To zní frustrující. Chyba přípravy směsi může být způsobena několika věcmi. Zkontrolovali jste senzor kyslíku? Vadný může skutečně narušit poměr vzduch-palivo. Mohlo by to také souviset s vaším systémem vstřikování paliva. Voní výfuk obzvláště bohatě? Kdy jste naposledy měnili zapalovací svíčky? I když u dieselu bychom se měli dívat na žhavicí svíčky. Ty mohou ovlivnit směs a chod, pokud nefungují dobře!
(Přeloženo z Angličtina)