2000 Hyundai SantaFe Overheating og AC-problemer: Mulig fejl i elektrisk ventilator

Hej! Jeg forstår dig helt! Jeg kører i en Hyundai Tucson fra 2003, og havde det samme problem sidste år. Det føltes som om, jeg kørte i en rullende sauna med en ekstra portion BBQ-motor. Dit bedste gæt er helt rigtigt. Min mekaniker fandt hurtigt ud af, at problemet faktisk var den elektriske ventilator. Synderen var en defekt "kontrolenhed/modstand". Denne lille del kunne åbenbart ikke styre ventilatorhastigheden, hvilket gjorde, at den kørte alt for langsomt – den afkølede ikke motoren ordentligt eller pumpede kold luft ind i bilen. Dermed saunaen. At få kontrolenheden/modstanden til ventilatoren udskiftet løste problemet for mig. Det lyder måske som en stor sag, men vær sikker på, at det er ret almindeligt på mange bilmodeller og -mærker. Det var ikke et overvældende alvorligt problem, bare generende og noget, der selvfølgelig kræver opmærksomhed. Især da overophedning kan forårsage langvarig motorskade. Så ingen stress! Få bare din bil til en mekaniker, du stoler på, hurtigere end senere. Lad dem tjekke den elektriske ventilator, specifikt kontrolenheden og modstanden. Forhåbentlig er du tilbage til frostkold aircondition og normal motortemperatur på ingen tid! Skål,

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Det lyder alt for velkendt - en flytbar sauna midt i sommeren, lige hvad alle drømmer om, ikke? Alvorligt talt, det er en kæmpe lettelse at høre, at dit problem var med ventilatorstyringsenheden/modstanden. Jeg begyndte at frygte, at det kunne være noget langt mere alvorligt. Dette gør mig ret sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Bare et hurtigt spørgsmål, hvis du ikke har noget imod - husker du cirka, hvor meget du måtte betale for at få det repareret? Og siden du fik det repareret, er der opstået andre relaterede problemer? Tak for at dele din oplevelse, jeg sætter virkelig pris på det. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Åh, prisen for at holde sig kølig, huh? Reparationen af den elektriske ventilatorstyreenhed/modstand tog lidt af min tegnebog - præcist 480,00 €. Ikke den sjoveste måde at bruge hårdt tjente penge på, men bestemt bedre end at håndtere en overophedet motor eller en kvælende bilkabine. Og nej, jeg har ikke set nogen relaterede problemer siden reparationen blev udført. Den gode nyhed er, at min Hyundai har kørt problemfrit, lige siden min troværdige mekaniker arbejdede på den. Ingen pludselige spring i motortemperaturen og ingen uventede saunabesøg. Kølingen er tilbage på arktiske niveauer. Med andre ord, ingen flere problemer! Håber det fungerer lige så godt for dig. Alt det bedste med at få din SantaFe tilbage til dens frosne jeg! Pas på,

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for det detaljerede svar og for at dele din erfaring, det har absolut hjulpet med at fjerne nogle af mine bekymringer. 480,00 € lyder af et rimeligt beløb, men som du ret bemærkede, er det en lille pris at betale for en komfortabel tur og god motorhelbred. Jeg er glad for at høre, at der ikke er opstået andre problemer for dig efter reparationen, det er virkelig beroligende. Det ser ud til, at jeg har noget arbejde foran mig med min SantaFe, men jeg håber på en frostfri fremtid! God tur til dig, og hold dig cool! Skål!

(Oversat fra Engelsk)