Carly Community
UliWheels
2009 Mazda Axela Problem: Svagt lys og problemer med svagt batteri
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
UliWheels (Forfatter)
Hej! Tak for det hurtige svar og for at dele din erfaring. Det lyder som om vi sejler i samme båd. Jeg vil tro, at det at få et nyt batteri har gjort en verden til forskel for dig. Af ren nysgerrighed, husker du, hvad du endte med at betale for reparationen (batteri og alt)? Og har du oplevet andre relaterede overraskelser siden? Jeg håber at undgå endnu et værkstedsfiasko. Kryds fingre! Skål.
(Oversat fra Engelsk)
VikiKraus
Hej! Intet problem overhovedet, glad for at hjælpe. Ja, det føltes som om jeg fik en splinterny bil med det nye batteri installeret. Det har ikke givet mig et eneste problem siden skiftet. Når det kommer til prisen, blev jeg opkrævet 290,00 € for hele aftalen - at få det gamle batteri udskiftet og fikset "undervoltage" problemet. Det kan virke lidt stejlt, men tro mig, den tryghed det giver bagefter er værd at hver en krone. Har ikke haft nogen overraskende pop-ups relateret til dette, heldigvis. Ser ud til at mekanikeren ramte sømmet på hovedet med denne her. Her er håbet på, at din reparation oplevelse går glattere denne gang. Hold os venligst opdateret! Alt det bedste.
(Oversat fra Engelsk)
UliWheels (Forfatter)
Hej igen, Wow, det er ret betryggende at vide. Ærligt talt, i betragtning af besværet disse reparationer kan være, synes prisen ikke at være for ekstravagant, når ro i sindet er på spil. Jeg føler mig bestemt lidt bedre ved at gå ind i dette takket være dig. Det er altid trøstende at få ærlig indsigt fra dem, der har været i samme båd. Jeg sørger for at holde jer opdateret med, hvad jeg finder ud af. Pas på og tak for rådet!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
VikiKraus
Hej der, du har helt ret, det lyder præcis som de problemer, jeg havde med min Mazda Atenza 2012 for ikke så længe siden. Jeg havde omkring 220.000 km på den, tændingen svigtede mig et par gange, og jeg havde de samme symptomer, som du beskriver - dæmpede forlygter og et flimrende instrumentbræt. Det viste sig, at mit batteri ikke bare var tomt, men også defekt. Min mekaniker på værkstedet lavede et par tests, inklusive en belastningstest for at bekræfte det. De tjekkede også alternatoren for at sikre, at den ikke forårsagede unødigt pres på batteriet. Heldigvis var det ikke et stort problem; der var bare brug for et nyt batteri. Jeg ved, at du har haft en dårlig oplevelse med dit værksted, men måske vil du give dem en chance til? Husk, at udskiftning af dit batteri er ret rutinemæssigt vedligeholdelse, men du bør også tjekke alternatoren for at være på den sikre side. Alt det bedste!
(Oversat fra Engelsk)