MikeSpeedy

2010 Volvo S80 udleder sort røg, slukker og har dårligt brændstofforbrug

Hej med jer, bilentusiaster! Jeg har haft en masse problemer med min Volvo S80 fra 2010 (benzindrevne motor, omkring 56.000 km på den). Den ryger sort røg ved acceleration, "Check Engine"-lampen lyser konstant, og motoren stopper efter behag. Oven i købet har min normalt glatte Volvo begyndt at rykke ved acceleration, og brændstoføkonomien er helt i bund. Er jeg den eneste, der lugter en stærk udstødningsos eller stalling ved tomgang, eller er der andre, der føler min smerte? Jeg regner med, at det måske har noget at gøre med brændstofindsprøjtningen, der driller. Har andre haft dette problem og fået det løst uden nogen mekaniker-mareridt? Skål!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej der, dine problemer lyder ret lig den, jeg for nylig oplevede med min Volvo XC90 fra 2007. Havde den samme udmattende sorte røg, mærkelig rysten under acceleration, og lad os ikke komme i gang med, hvor ofte den motorlampe lyste på instrumentbrættet. Det viste sig naturligvis at være en defekt injektor. Denne komponent, når den er defekt, kan ødelægge bilens evne til at dosere det brændstof, der kommer ind i motoren - hvilket fører til alle de symptomer, du nævnte. Og ja, den ubehagelige lugt og den afbrydelse passede også. Det krævede en del arbejde på værkstedet, men jeg kan bevidne, at det ikke var en af de intense, ureparerbare situationer. De tog den defekte injektor ud, rensede hele injektionssystemet og udskiftede injektoren. Det ser ud til at være et almindeligt problem med vores Volvoer af samme årgang. Det fik min bil til at køre jævnt igen. Hold ud, og få den injektor tjekket.

(Oversat fra Tysk)

Hej der, Nå, hvad ved jeg, din oplevelse synes at matche min knibe til punkt og prikke. En djævelsk defekt injektor, hva'? Kan du tilfældigvis huske, hvor meget det kostede dig at få det ordnet? Og siden du fik din Volvo repareret, har der været andre problemer? Altid rart at vide, hvad jeg kan komme ud for. Tak!

(Oversat fra Tysk)

Hey, ja ja, jeg husker tydeligt den tur til mekanikeren. Det drilleriske problem med injektoren endte med at koste mig omkring 515 pund, men jeg synes, det var alle pengene værd. Siden de fik rettet den irriterende ting, har min noble væddeløber kørt så smidigt som en baby's bagdel, ingen løgn. Tomgangen er stabil, den sorte røg er historie, og den forfærdelige lugt er helt væk. Åh, og om eventuelle efterfølgende problemer, har der ikke været noget af den slags. Min Volvo har kørt som en killing lige siden. Alle problemerne knyttet til den skæve injektion er blot et fjernt minde nu. Stol på mig, du vil mærke forskellen, når det er ordnet. Held og lykke med reparationen!

(Oversat fra Tysk)

Hej der, Nå, det er en lettelse at høre, at din Volvo sejler glat efter at have tacklet det der injektorproblem. Dine ord gav bestemt dette gamle hjerte noget håb. Reparationsomkostningerne virker rimelige nok, hvis det vil fjerne mine nuværende bekymringer. Tid til at sejle hen til mit trofaste værksted, så, bevæbnet med denne viden og se om dette sætter en stopper for mine bilrelaterede prøvelser. Kryds fingre, jeg er tilbage med gode nyheder snart. Tak for at dele din erfaring! Ses senere!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: