ludwighoffmann1
607 Motoreffektstab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 607 2.0 HDi fra 2009 oplevede et betydeligt tab af motoreffekt, ujævn kørsel, ryk under acceleration, en høj pibende lyd og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag var en defekt indsugningsmanifoldklappes kontrolkontakt. Efter udskiftning af den defekte kontakt vendte bilens ydeevne tilbage til normalen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ludwighoffmann1 (community.author)
Tak for tippet! Når du siger 'tjek indsugningsmanifolden', mener du så specifikt klapstyringskontakten, eller hele indsugningssystemet? Er der nogle specifikke områder, jeg skal kigge på først?
(community_translated_from_language)
laurawolf3
Ja, klapstyringskontakten. Det var det, der skete på min. Jeg vil sige, at du skal få det tjekket på et værksted, de ved, hvad de skal gøre.
(community_translated_from_language)
ludwighoffmann1 (community.author)
Tak for bekræftelsen. Jeg tog den med til et lokalt værksted, og du havde ret. Kontrolkontakten til indsugningsmanifoldens klap var faktisk defekt. Udskiftet den, og bilen kører perfekt igen. De samlede omkostninger var 465€ Sætter pris på hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
laurawolf3
Lyder bekendt! Jeg havde lignende symptomer på min 607. Tjek din indsugningsmanifold. Jeg vil vædde på, at det er der, dit problem ligger.
(community_translated_from_language)