HubiSchmidt
996 Porsche-bagrudevarmeproblemer, almindelig løsning indeni
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HubiSchmidt (Forfatter)
Hej, tak for at dele din erfaring! Jeg har kørt 117.368 km i min 996, og fik den lige serviceret sidste måned. Batteriet er faktisk ret nyt, fik det skiftet for omkring 8 måneder siden. Alt andet elektrisk ser ud til at virke fint, og varmeproblemet fortsætter, uanset om motoren kører eller ej. Jeg tjekkede også sikringen, men den ser fin ud. Interessant, at du havde et lignende problem med din Cayman. Jeg vil helt sikkert huske batteriforbindelsen, men da mit er nyt, tror jeg, det måske er noget andet. Måske et ledningsproblem eller varmeelementet selv? Nævnte din mekaniker andre potentielle årsager, da de tjekkede din?
(Oversat fra Engelsk)
xXWolfiXx
Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din 996. Ja, da du har et nyt batteri, er det nok ikke det samme problem, som jeg havde med min Cayman. Faktisk, nu hvor jeg tænker over det, da Mario arbejdede på min bil, nævnte han et par andre ting, der kunne forårsage opvarmningsproblemer. Han sagde, at der er en varmeelementregulator, der kan gå i stykker, det er denne lille kontrolmodul, der regulerer strømmen til varmeelementerne. På min Cayman (og jeg tror, det er lignende i din 996), er den placeret nær bagruden. Har du lagt mærke til, om problemet startede pludselig eller om det gradvist blev værre? I mit tilfælde, før batteriproblemet, havde jeg faktisk et problem med korroderede forbindelser ved varmeelementholdet. Forbindelserne var blevet virkelig grimme over tid, men det var en ret billig løsning, bare rengøring og nye terminaler. Da du er på 117.000 km, kan det være værd at få nogen til at tjekke disse forbindelser og styreenheden. Min mekaniker sagde, at disse problemer er ret almindelige på Porsches af vores alder. Lad mig vide, hvis du vil have Marios kontaktoplysninger, han kender virkelig sit kram med disse biler!
(Oversat fra Engelsk)
HubiSchmidt (Forfatter)
Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Nu hvor du nævner det, har jeg aldrig rigtig lagt mærke til, om det var gradvis eller pludseligt, men nu tror jeg, at varmen blev svagere over tid, før den helt stoppede med at virke. De korroderede forbindelser lyder bestemt som om, de kunne være mit problem, især i betragtning af min bils alder. Det er faktisk virkelig opmuntrende at høre, at det måske er noget relativt simpelt og billigt at reparere. Jeg vil helt sikkert få en til at tjekke både forbindelserne og den varmeelementstyring, du nævnte. Jeg ville virkelig sætte pris på Marios kontaktoplysninger, selvom jeg har en fast mekaniker, kan det være værd at få en anden mening fra en person med specifik erfaring med dette problem. Kunne du DM mig hans info? Tak igen for al din hjælp! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
xXWolfiXx
Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et lignende problem med min Porsche Cayman fra 2006 (temmelig tæt på din 996). Det viste sig faktisk, at mit batteri var ved at dø og ikke kunne levere strøm nok til at sætte varme i ruderne ordentligt. Jeg måtte tage den til mit lokale Porsche-værksted, Mario's Auto. De diagnosticerede den og fandt ud af, at batteriet var virkelig svagt. Den samlede regning kom på omkring 290€ for et nyt batteri og installation. De varme ruder fungerede perfekt derefter! Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Har du andre elektriske problemer? Sker det kun, når motoren ikke kører? Jeg vil bare sikre mig, at du ikke har med noget andet at gøre end det, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)