A Klasse diesel forvarmningslys problem

Det lyder bekendt! Jeg havde næsten det samme med min A Klasse diesel. Motorlampen var tændt, forvarmningslampen ville ikke slukke, og kolde starter var hårde, med motorfejl. For mig var det gløderørene. Tjekkede du alle gløderør, eller antog du bare, at det var én? For nogle gange, når den ene går, er de andre ikke langt bagefter. Gløderør forvarmer cylindrene for bedre motorforbrænding, især i en dieselmotor. Når de svigter, især i koldt vejr, får du de motorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit hurtige svar. Jeg har endnu ikke testet hver glødeprop individuelt. Min antagelse var udelukkende baseret på fejlkoden, der blev hentet fra den diagnostiske scanning. Vil du, i betragtning af din erfaring, råde mig til at teste hver glødeprop individuelt inden udskiftning? Er der en specifik metodologi, du vil anbefale til denne testprocedure?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg er ikke ekspert, men baseret på det, der skete for mig, skal du bare udskifte dem alle. Det kommer til at koste lidt mere på forhånd, men tænk på lønomkostningerne, hvis du kun udskifter én nu, og en anden går i stykker næste måned! Plus, ved den kilometerstand er de sandsynligvis alle trætte. Seriøst, få det gjort. Og medmindre du er super selvsikker, ville jeg lade et værksted klare det. At rode med de ting kan være besværligt, og du vil ikke strippe noget. Det er ikke besværet værd!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på dit råd. Jeg har valgt at følge din anbefaling og har betroet køretøjet til et anerkendt værksted for en omfattende gløderørsskifte. Dine indsigter vedrørende potentialet for tilbagevendende fejl og kompleksiteten af udskiftningsproceduren var overbevisende. Tak igen for din hjælp.

(Oversat fra Engelsk)