A1 Trans Advarsel: Symptomer på dårlig temperatursensor

Efter at have oplevet lignende transmissionsproblemer med min A3 fra 2018, kan jeg relatere til dine bekymringer. Med en vis erfaring med at arbejde på VAG-biler, lad mig dele min erfaring. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, der skete med min bil. Advarselslampen for transmission, ujævn gearskiftning og nødprogram peger typisk på et lavt niveau af transmissionsolie, hvilket præcis var mit problem. En værkstedsinspektion afslørede, at niveauet af transmissionsolie var betydeligt lavt, hvilket fik temperatursensoren til at sende fejlagtige aflæsninger. Reparationen omfattede: Komplette kontrol af transmissionsolie niveau, Systemdiagnostisk scanning, Efterfyldning af transmissionsolie, Verifikation af sensorfunktionalitet, Testkørsel for at bekræfte korrekt gearskift. Den samlede pris var 365 euro inklusive dele og arbejdskraft. For at give mere specifik vejledning, kunne du dog dele: Din A1s årgang, Aktuel kilometerstand, Type af transmission (S-tronic/DSG eller almindelig automatgear), Hvor længe du har bemærket disse transmissionsproblemer, Eventuel nylig vedligeholdelseshistorik. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher min erfaring eller kræver en anden tilgang. Mens lav transmissionsolie var synderen i mit tilfælde, kan lignende symptomer stamme fra andre transmissionsproblemer. At få en korrekt diagnose er afgørende, før du fortsætter med reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din detaljerede oplevelse. Jeg havde lige mit seneste service for 2 måneder siden ved 108478 KM. Når jeg tjekker mine serviceoptegnelser, har vi aldrig specifikt behandlet vedligeholdelse af transmissionsolie. Efter at have læst om lignende transmissionsproblemer online, mistænker jeg, at dette kan være rodårsagen, da regelmæssig gearskift er blevet stadigt sværere. Temperaturføleradvarslerne begyndte at dukke op kort efter den sidste service, så jeg spekulerer på, om kontrol af transmissionsolieniveauet skulle have været en del af den regelmæssige vedligeholdelse. Ville det give mening først at kontrollere transmissionsolieniveauet og sensoren, før man overvejer mere omfattende reparationer?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din servicehistorik. Din situation lyder endnu mere lig den, jeg oplevede med min A3, især da vedligeholdelse af transmissionsolie ikke specifikt blev behandlet under regelmæssig service. Transmissionsolieniveauet bør faktisk kontrolleres under større service, men det overses sommetider. I mit tilfælde begyndte transmissionsoliesensoren at give falske aflæsninger, fordi olieniveauet var faldet under minimum. Dette forårsagede ujævn gearskiftning og udløste til sidst advarselslamperne. Baseret på min erfaring, skal du absolut starte med at kontrollere transmissionsolieniveauet og sensoren. Det er det mest logiske og omkostningseffektive første skridt. Da mine transmissionsproblemer opstod, frygtede jeg i første omgang store reparationsomkostninger til transmissionen, men løsningen var relativt ligetil. En korrekt kontrol af transmissionsolieniveauet og påfyldning løste: Inkonsekvent gearskiftning, Advarselslysbelysning, Sensorfejlalarmer, Knirkende lyde under skift. Den komplette kontrol inklusive påfyldning af transmissionsolie kostede mig 365 euro, hvilket var langt bedre end en større transmissionreparation. Sørg for at bruge transmissionsolie med den korrekte specifikation, da brug af forkert type kan forårsage lignende symptomer. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, vil udforskning af andre potentielle transmissionsproblemer være det næste skridt. Men da dine symptomer stemmer så godt overens med min oplevelse, ville jeg være optimistisk omkring en enklere løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til jer alle for inputtet. Efter at have overvejet feedbacken og tjekket min garantidækning, besluttede jeg at booke en tid på et værksted i næste uge til en kontrol af transmissionsolieniveauet og en sensordiagnose. Prisestimatet på 365 Euro virker rimeligt sammenlignet med, hvad en fuld transmission reparation kunne koste. Forbindelsen mellem transmissionsolie niveau og sensor aflæsninger giver mening, især da vi aldrig specifikt tog fat på transmission vedligeholdelse. Forhåbentlig vil en ordentlig kontrol af olieniveauet og en mulig udskiftning af sensoren løse problemerne med gearskift og advarselslys, ligesom det gjorde i lignende tilfælde. Jeg opdaterer, når jeg får diagnoseresultaterne og ved præcis, hvad der skal repareres. Jeg håber virkelig, det bare er transmissionsolieniveauet eller sensoren snarere end en mere alvorlig transmission reparation. Spørgsmål inden jeg går: Skal jeg undgå at køre i bilen indtil aftalen, eller er det sikkert at bruge den sparsomt, mens den er i nødprogram?

(Oversat fra Engelsk)