A3 Brændstofindsprøjtningsproblemer: Sort røg og højt forbrug

Havde lignende symptomer med en Audi A4 2017 benzinmotor. Den sorte røg og det høje brændstofforbrug pegede direkte på et defekt brændstofindsprøjtningssystem. Efter grundig diagnose var rodårsagen en beskadiget ledningsnetforbindelse ved brændstofindsprøjteren, hvilket skabte inkonsistente elektriske signaler. Reparationen omfattede udskiftning af hele indsprøjtningsledningsnettet og omprogrammering af motorstyreenheden. Dette var et alvorligt problem, da defekt indsprøjtning kan beskadige andre motordele, hvis det ikke behandles. Forskellen i ydeevne efter reparationen var øjeblikkeligt mærkbar, jævn tomgang, korrekt acceleration og normalt brændstofforbrug vendte tilbage. Symptomerne passer til dit tilfælde, overdrevent brændstofforbrug, effekttab og sort røg er klassiske tegn på problemer med indsprøjtningssystemet. Standsningen indikerer, at motorstyringsystemet sandsynligvis kæmper for at opretholde korrekt brændstoftilførsel. Det er værd at kontrollere de grundlæggende elementer først: brændstoffilter og trykregulator. Imidlertid, i betragtning af kilometertal og symptomer, vil professionel diagnostisk test af hele brændstofsystemet blive anbefalet. Disse indsprøjtningsproblemer kræver typisk specialudstyr for at diagnosticere og reparere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med svigt i indstillingssystemet. Jeg havde meget lignende problemer med min Audi A3 sidste år, sort røg, forfærdelig brændstoføkonomi, ujævn tomgang. Symptomerne var helt rigtige, men i mit tilfælde viste det sig, at luftmængdemåleren var defekt, hvilket førte til forkerte aflæsninger af luft-brændstofblandingen. Vedligeholdelsen var ret ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret. Husker du cirka, hvor meget reparationen af ​​kabelsættet kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre injektionsrelaterede problemer siden reparationen. Min reparation skete for omkring 8 måneder siden, og alt kører stadig glat, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

En lignende historie her med min A4. Jeg tog den til en certificeret mekaniker sidste måned, og fejlen i injektionssystemet blev sporet til en løs connector i ledningsnettet. Forskellen i ydeevne er bemærkelsesværdig nu, hvor den er repareret. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro for udskiftning af den defekte kabelforbindelse, som forårsagede uregelmæssige signaler til injektionsstyreenheden. Ingen andre injektionsproblemer siden reparationen. Motoren kører perfekt jævnt med normalt brændstofforbrug og korrekt effekt afgivelse under acceleration. Den sorte røg er også helt væk. Disse elektriske forbindelsesproblemer kan virkelig påvirke motorens ydeevne, hvis de ikke kontrolleres, men når de først er korrekt diagnosticeret og repareret, forbliver de typisk løst. Godt at høre, at din reparation af luftmassesensoren fungerede godt. En korrekt fungerende luft-brændstofblanding er afgørende for dieselmotorer, især. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller kan hjælpe med at opfange disse problemer, før de udvikler sig til større problemer, der kan påvirke motorens samlede ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for det hjælpsomme input. Jeg fik endelig løst problemet med min A3. Efter at have læst om jeres erfaringer, tog jeg den til en anbefalet specialistværksted. Mekanikeren fandt flere problemer med brændstoftilførselssystemet, tilstoppede injektorer og en defekt brændstoftrykssensor var de største syndere. Reparationen kostede mig i alt 380 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Motorresponsen er helt anderledes nu, jævn tomgang, korrekt kraftoverførsel, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Ingen sort røg mere heller. Luften flyder meget bedre gennem systemet, siden de rensede alt op. Regelmæssig vedligeholdelse kunne helt sikkert have forhindret dette. Teknikeren viste mig, hvordan kulstofaflejringer havde opbygget sig over tid og påvirket hele brændstofsystemet. De anbefalede en injektorrensningstjeneste hver 30.000 km for at undgå lignende problemer i fremtiden. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fikset, før der opstod alvorlig motorskade. Forskellen i ydeevne gør det klart, hvor slemt det var blevet. Jeg vil helt sikkert anbefale at få disse symptomer tjekket tidligt i stedet for at vente, som jeg gjorde.

(Oversat fra Engelsk)