KleinWerner

A3 Limousine problemer med AGR-ventilen

Hej folkens, jeg har et mærkeligt problem med min Audi A3 diesel fra 2009. Den kører ikke rigtig rundt mere. Motorkontrollampen lyser, bilen slukker af sig selv, og motoreffekten er også faldet. Derudover rykker motoren i tomgang, og udstødningen lugter meget kraftigt. Der er noget galt. Jeg har en mistanke om, at det kan være AGR-ventilen, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen af jer haft lignende problemer med jeres A3 og kan måske give mig et par tips? Hvordan løste I det på værkstedet, og hvad var jeres erfaringer? Jeg ville være enormt taknemmelig for jeres hjælp. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

Hej, jeg kører også en Audi A4 diesel fra 2007, altså ret lig din. Jeg har kun lidt erfaring med biler, men jeg havde et lignende problem. Hos mig var EGR-ventilen også defekt og klemt. Jeg fik det så ordnet på et uafhængigt værksted i nærheden. Det var en ret stor sag, men nå ja, hvad kan man gøre, bilen skal jo køre. Til sidst endte det med at koste mig omkring 355 euro. Det kan selvfølgelig være, at du har flere problemer, det kan jeg ikke sige sikkert uden flere oplysninger. Kunne du måske give lidt flere oplysninger om din bil? Hvor mange kilometer har den f.eks. kørt, og hvornår var den sidste service? Så kan vi måske bedre hjælpe dig her på forummet. Venlig hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for din feedback! Min Audi har allerede kørt 187654 km. Ved sidste service blev der ikke nævnt noget om AGR-ventilen, men jeg tror stadig, det kunne være synderen. Din værkstedserfaring lyder ikke så opmuntrende, mand, det kan blive dyrt. Forhåbentlig finder jeg en løsning, der ikke koster så meget. Tak igen og god dag!

(Oversat fra Tysk)

Hey igen, jeg forstår dig, mand. Det er altid træls, når der dukker uventede udgifter op. Men hvis det virkelig er AGR-ventilen, der driller dig, så kommer du nok ikke uden om en reparation eller udskiftning. Omkostningerne kan desværre variere en del, afhængigt af hvor kompliceret monteringen er i din specifikke model, og om du eventuelt også skal bruge andre dele, f.eks. et nyt sæt pakninger. Jeg vil anbefale dig at ringe til et par forskellige værksteder i nærheden og bede om et prisoverslag. Så ved du cirka, hvad du skal regne med at betale. Hvad jeg også kan fortælle dig: På min A4 kunne jeg virkelig mærke en tydelig forskel bagefter. Ryk i tomgang var væk, og udstødningen lugtede heller ikke så dårligt mere. Så på trods af omkostningerne er det helt sikkert en overvejelse værd. Bliv ved med det, og hold os opdaterede på, hvad du beslutter dig for! Bliv stærk og pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for de opmuntrende ord og tipset med prisoverslaget. Det vil jeg helt sikkert gøre. Jeg vidste ikke, at det kunne være så komplekst, forhåbentlig er det billigere med min A3 og kræver ikke flere reservedele. Det er dejligt at høre, at din bil kørte markant bedre bagefter – det er altid beroligende at vide, at en løsning var værd at stresse over. Ja, selvfølgelig, jeg vil holde jer opdateret! Tak igen og pas på dig selv! Vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det lyder meget som AGR-ventilen. Det er desværre et kendt problem. Hvad siger fejlkodeaflæsningen præcist?

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@KleinWerner skrev på
Hey, tak for de opmuntrende ord og tipset med prisoverslaget. Det vil jeg helt sikkert gøre. Jeg vidste ikke, at det kunne være så komplekst, forhåbentlig er det billigere med min A3 og kræver ikke flere reservedele. Det er dejligt at høre, at din bil kørte markant bedre bagefter – det er altid beroligende at vide, at en løsning var værd at stresse over. Ja, selvfølgelig, jeg vil holde jer opdateret! Tak igen og pas på dig selv! Vi ses!

Hvordan er dine erfaringer? Kunne du allerede lokalisere og løse fejlen? Jeg har i øjeblikket et lignende problem med min bil og håber på hjælpsomme råd her.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: