A4 brændstoftrykføler forårsager ujævn kørsel og stop

Havde lignende problemer med min Audi A6 2.0T fra 2006. Symptomerne passer nøjagtigt med din beskrivelse: ujævn motorgang, stalling og ryk under acceleration. Brændstoftrykssensoren var den første mistænkte, men diagnostikken afslørede flere problemer i brændstofsystemet. Den primære årsag viste sig at være forurenede brændstofindsprøjtningsdyser og et svigtende brændstofpumpe-relæ. Motorfejlfunktionen opstod på grund af uregelmæssige brændstoftilførselsmønstre. Reparationen omfattede rengøring af brændstofindsprøjtningsdyserne, udskiftning af relæet og kontrol af alle tilhørende ledningsforbindelser. Dette er typisk et alvorligt problem, der kræver korrekt diagnostisk udstyr for at finde den nøjagtige årsag. I mit tilfælde forbedrede rengøring af dyserne brændstoføkonomien betydeligt, men stalling fortsatte, indtil relæet blev udskiftet. Det er værd at bemærke, at A4'ere fra den generation ofte udvikler disse brændstoftilførselsproblemer, når de bliver ældre. Jeg foreslår at få en komplet diagnose af brændstofsystemet i stedet for blot at udskifte tryksensoren, da disse symptomer ofte indikerer flere relaterede problemer. Rene brændstofindsprøjtningsdyser og korrekt fungerende sensorer er afgørende for at opretholde et stabilt brændstoftryk og forhindre problemer med motorfejlfunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar. De symptomer, du beskrev, matcher min situation præcist, især motorfejlfunktionen og problemerne med ujævn tomgang. Min A4 har gjort mig skør med disse brændstofleverings problemer. Husker du omtrent, hvor meget den samlede reparation kostede dig? Og har du oplevet lignende problemer, siden du fik det repareret? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om dette er en permanent løsning, eller om jeg skal være opmærksom på, at problemet vender tilbage. Tipset om brændstofpumperelementet er særligt nyttigt, da min mekaniker aldrig nævnte at kontrollere den komponent. Det ville være dejligt at høre, om alt har kørt problemfrit siden din reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, ingen problemer med brændstoftilførsel siden jeg fik min repareret for et par måneder siden. Mekanikeren fandt ud af, at mit hovedproblem faktisk bare var en løs forbindelse til brændstoftrykssensoren, ikke sensoren selv, der var defekt. Den samlede reparation kostede 95 euro, hvilket mest var arbejdsomkostninger til at spore og reparere kabelforbindelsen. Check engine-lampen er ikke kommet tilbage, og motoren kører perfekt jævnt nu, ingen flere problemer med stop eller ujævn tomgang. En meget enklere reparation end jeg oprindeligt forventede, især efter at have antaget, at jeg ville have brug for en komplet overhaling af brændstofsystemet. Det er værd at nævne, at korrekt diagnose gjorde hele forskellen. Mens problemer med brændstofpumpe og injektorer er almindelige på disse modeller, er det undertiden bare en simpel elektrisk forbindelse, der forårsager alle symptomerne. Nøglen er at finde en, der grundigt vil kontrollere hele brændstofsystemet i stedet for bare at udskifte dele. Mine problemer med motorstop forsvandt helt, efter at de sikrede den løse sensorforbindelse. Den har kørt som ny siden da uden tegn på, at de tidligere problemer med brændstoftilførsel vender tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg bilen ordnet! Tog den til en anden mekaniker, der faktisk brugte tid på at diagnosticere problemet i stedet for bare at smide dele på den. Det viste sig, at brændstoftrykssensorens stik var beskadiget og korroderet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Der blev også fundet en revnet vakuumslange, der bidrog til den ujævne tomgang. Den samlede regning kom på 180 euro, højere end din reparation, men stadig langt bedre end jeg havde forventet. De rensede stikket, udskiftede den beskadigede ledning og reparerede vakuumslangen. Check engine-lampen er endelig slukket, og motoren kører perfekt jævnt nu. Ingen mere rykken under acceleration eller stall i tomgang. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg brugte penge på at udskifte hele sensoren. Problemerne med motorfejl er helt væk, og brændstoftilførslen er tilbage til normal. Min tidligere mekaniker ville udskifte hele brændstofpumpen uden engang at tjekke ledningerne, undgik en kugle der!

(Oversat fra Engelsk)