A7 ujævn luftaffjedring forårsager flere problemer

Havde et lignende problem med min Audi A6 2019, hvor luftaffjedringen begyndte at opføre sig mærkeligt. Den ujævne kørehøjde skyldtes en defekt niveausensor-styrestang. Symptomerne passede nøjagtigt: ujævn højde foran og bagpå, forkert justerede forlygter og dårlig kørekomfort. Bils affjedring krævede en komplet diagnostisk scanning, der afslørede fejlkoder, der pegede på den forreste højre niveausensor. Styrestangen, der er forbundet til sensoren, var korroderet og gav ikke længere nøjagtige højdeoplysninger til niveausystemet. Dette er et alvorligt problem, der skal løses omgående, da det påvirker ikke kun komforten, men også sikkerheden og bilens dynamik. De defekte aflæsninger fra sensoren får luftaffjedringen til at kompensere forkert, hvilket fører til ujævn slid på affjedringskomponenterne. Reparationen kræver: Fuldstændig systemdiagnose, Test af alle niveausensorer, Kontrol af luftaffjedringskomponenter, Verificering af styrestangsforbindelser, Kalibrering af systemet efter reparationer. Bedst at finde et værksted, der er specialiseret i luftaffjedringssystemer. Søg efter teknikere med specifik træning i moderne adaptive affjedringsopsætninger frem for almindelige mekanikere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med A6-ophængsproblemet. Det hjalp mig med at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med. Jeg fik min A7 tjekket sidste uge, og symptomerne var faktisk meget lig dem, du beskrev. Lasteføleren gav forkerte aflæsninger på grund af korrosion, hvilket fik luftophænget til at svigte. Vores problemer lyder næsten identiske, især den ujævne holdning og problemerne med forlygterne. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med ophænget, siden det blev repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre, at du fik A7'en tjekket. Advarslen om begrænset højdejustering blev fuldstændig løst efter udskiftning af den korroderede kontrolstang på sensoren. Den samlede reparation kostede 110 euro, inklusive diagnostisk scanning og rekalibrering af luftaffjedringssystemet. Siden reparationen af den defekte sensor har kørehøjden været perfekt i vater, og affjedringssystemet har fungeret fejlfrit. Ingen flere problemer med skæve forlygter eller ujævn stand. Kontrolmodulet modtager nu nøjagtige aflæsninger, så luftaffjedringen kan justeres korrekt. Der er gået omkring 8 måneder siden reparationen, og jeg har ikke oplevet andre problemer med affjedringen. Den jævne kørekomfort er blevet fuldt restaureret. At få det repareret tidligt forhindrede sandsynligvis yderligere slid på andre affjedringskomponenter. En korrekt fungerende højde sensor er afgørende for, at luftaffjedringssystemet fungerer korrekt. De relativt små reparationsomkostninger var det værd for at undgå mere omfattende affjedringsproblemer på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået råd fra forummet, tog jeg endelig min A7 til et specialiseret undervognsværksted. De diagnosticerede den samme højde-sensorfejl, du nævnte, en korroderet styrestang forårsagede forkerte aflæsninger. Mekanikeren viste mig den gamle del, og den var helt rustet igennem. Diagnosescanningen bekræftede flere fejlkoder relateret til højdesystemet. Den samlede reparationsomkostning løb op i 780 euro inklusive dele, arbejdskraft og systemkalibrering. Mere dyrt end din reparation, men værd at hver eneste krone. Bilen sidder nu perfekt i vater, og forlygterne er korrekt justeret. Den ujævne kørsel er helt væk, og advarselslampen forsvandt, efter at de nulstillede niveausystemet. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før det forårsagede skader på andre undervognskomponenter. Stor tak for at have peget mig i den rigtige retning med diagnosen af højdesensoren. Trygheden ved at vide, at den er ordentligt repareret, er uvurderlig.

(Oversat fra Engelsk)