100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomasblade89

AdBlue-tankfejl på Mercedes E Klasse diesel

Min 2018 Mercedes E Klasse diesel kaster en AdBlue-tank tom fejl, selvom den er fuld. Advarslen på instrumentbrættet gør mig vanvittig, og nu vil bilen ikke engang starte. Fejlhukommelsen bekræfter AdBlue-problemet. Kan dette være et defekt AdBlue-udløb fra tanken til doseringsenheden? Er der andre, der er stødt på denne hovedpine med emissionsstandarder? Vil det virkelig koste mig 250 € at få det fikset?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes E-klasse diesel fra 2018 oplever en AdBlue-tank tom-fejl på trods af at den er fuld, hvilket forhindrer bilen i at starte. Problemet kan skyldes en defekt AdBlue-udgang eller en defekt injektor. Et lignende problem i et andet køretøj blev løst ved at diagnosticere og udskifte en defekt AdBlue-injektor. Den foreslåede løsning er at få en værksted til at diagnosticere og eventuelt udskifte injektoren, hvilket med succes løste problemet i dette tilfælde.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jakobtaylor1

Ugh, det lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis det samme problem med min BMW 3-serie for et par år siden. Konstant advarsel på instrumentbrættet om emissionskontrol, hele molevitten! Det viste sig at være en defekt AdBlue-indsprøjtningsdyse, der rodede med dieseludstødningen. Har du tjekket dysen? Den kan være tilstoppet eller bare i stykker. Det er frustrerende, når brændstofeffektiviteten påvirkes af den slags ting. Hvorfor kan de her systemer ikke bare virke?

(community_translated_from_language)

thomasblade89 (community.author)

Indsprøjtningsdyse, hva'? Det er en god idé. Jeg var så fokuseret på selve tanken, at jeg ikke engang tænkte på det. Hvordan fandt du ud af, at det var indsprøjtningsdysen og ikke noget andet? Var det let at diagnosticere?

(community_translated_from_language)

jakobtaylor1

Tja, i starten var jeg lige så fortabt som du er nu! Jeg brugte evigheder på at undersøge online og prøvede endda at fylde AdBlue op flere gange – totalt spild af tid og penge. Til sidst bed jeg i det sure æble og tog det med på et værksted. De kørte nogle diagnoser og lokaliserede injektoren ret hurtigt. Helt ærligt, medmindre du er super selvsikker med bilreparationer, vil jeg foreslå at gøre det samme. Det er besværligt, men nok hurtigere og sikrere end at prøve at reparere det selv!

(community_translated_from_language)

thomasblade89 (community.author)

Tak for rådet! Tog den med til mit lokale værksted, og du havde ret – defekt AdBlue-indsprøjtningsdyse. De udskiftede den, slettede fejlkoderne, og nu kører den som en drøm. Det kostede mig omkring 260€ i sidste ende, men mindst den irriterende advarsel på instrumentbrættet er væk. Tak igen for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vil du selv læse dine køretøjsdata?

Bestil Carly Scanneren og hold altid øje med alle vigtige oplysninger om dit køretøj.

Carly Universal Scanner

startende fra

Ikke dit køretøj?

Find vedligeholdelses- og reparationsomkostninger for dit køretøj.

Carly reparationsomkostninger

Hvor meget vil min reparation koste?

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE