Alfa 147 Automatgear: Problemer med skift & glidningsadvarsel

Havde næsten identiske symptomer med en 2004 Alfa 156 2.0L. Da jeg er lidt erfaren med transmissionsproblemer, troede jeg til at begynde med også, at det bare var et problem med væsken. Fejlkoderne viste, at uregelmæssig gearvælgeradfærd og aktivering af nødfunktion faktisk blev udløst af defekte ABS-sensorer, der sendte forkerte data til transmissionens kontrolenhed. Trækreguleringssystemet fik forvirrende signaler, hvilket fik transmissionen til at opføre sig upålideligt. Værkstedet bekræftede, at flere sensorfejl i ABS-systemet forårsagede disse transmissionssymptomer. Da ABS-enheden stadig var dækket af udvidet garanti, kostede reparationen ingenting. De udskiftede ABS-sensorklyngen og kalibrerede systemet igen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal, eventuelle nylige reparationer eller vedligeholdelse, om din "Check Engine"-lampe lyser, om du bemærker ualmindelige lyde fra hjulene, om problemerne bliver værre i vådt vejr, om ABS-advarselslampen nogensinde lyser. Disse oplysninger vil hjælpe med at fastslå, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller peger på noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min seneste service for 3000 km siden ved 99320 KM. Efter dit svar, tjekkede jeg, og ja, ABS-lyset blinker lejlighedsvis sammen med check engine-lyset. Det stemmer overens med, hvad du beskrev. Momentkonverterens opførsel bliver bestemt værre i vådt vejr, hvilket ser ud til at understøtte din teori om, at ABS-sensorerne påvirker drivlinjens funktionsfejl. Kontrolmodulet modtager måske faktisk forvirrende signaler. Før jeg scanner efter fejl koder, vil jeg tjekke hjulsensorerne, da de er et almindeligt svagt punkt, der kan udløse disse transmissionsproblemer. Værkstedet gav et tilbud på 450 Euro for en fuld diagnostisk kontrol af begge systemer. Nødfunktionen aktiveres nu primært under koldstart, hvilket ser ud til at være konsistent med sensorrelaterede problemer snarere end mekaniske transmissionsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de oplysninger. De symptomer lyder endnu mere lig dem, jeg oplevede. Da min Alfa 156 viste de samme mønstre, transmissionsproblemer i våde forhold og koldstart, der udløste limp mode, var det helt klart ABS-sensorerne, der forstyrrede drivlinjesystemet. Før du bruger 450 euro på diagnosticering, kan du overveje at rense hjulhastighedssensorerne først. Opbygning af snavs på vejen kan forårsage lignende fejl koder og gearvælgerproblemer. De vigtigste tegn, der peger på ABS-sensorer snarere end faktiske transmissionsproblemer, er: Limp mode hovedsageligt under koldstart, Værre ydeevne i våde forhold, Både ABS- og check engine-lamper tændes, Problemer med at starte efter seneste service. Transmissionstyringsenheden i disse modeller er meget følsom over for forkerte hjulhastighedsdata. Da mine ABS-sensorer svigtede, kom advarslerne om drivlinje fejl og forsvandt ud af ingenting, især under vejrskift. En simpel sensorrensning kan løse det, men hvis ikke, skal du budgettere omkring 300 euro for nye sensorer plus arbejdskraft. Meget bedre end en komplet transmission reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om sensorkontakten til transmissionsproblemer. Efter at have fået dit svar, har jeg foretaget en del research og tjekket online reparationsfora, hvor flere Alfa-ejere har rapporteret lignende symptomer, der er løst ved at udskifte ABS-sensorer. Hjulsensorerne, der viser slid, matcher min bils alder og kilometertal. Jeg vil forsøge at rengøre dem først, før diagnosen. At både ABS- og gearkasseadvarselslamperne lyser under kolde og våde forhold tyder på sensorproblemer snarere end alvorlig gearkasseskade. Jeg vil give værkstedet disse detaljer om fejlkoder, der potentielt udløses af defekte ABS-sensorer, der påvirker kontrolmodulet. Forhåbentlig kan de bekræfte, om dette forårsager mine problemer med transferkassen og gearvælgeren, før de udfører større gearkassearbejde. Hvis rengøring ikke hjælper, vil udskiftning af sensorer i det mindste være meget billigere end at genopbygge gearkassen. Jeg opdaterer, når jeg ved mere. Igen, virkelig hjælpsomt at høre om din lignende oplevelse med "limp home mode" og sensorrelaterede løsninger.

(Oversat fra Engelsk)